Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Точно, прошляпил...
старый файл смотрел.

Здравствуйте.
При снятии с охраны автомобиля (без ключевой доступ, slave, запрет снятия при отсутствии метки) нередко бывают случаи, когда сига «не успевает» сняться следом за штатной и включается тревога. Соблюдая определенный ритуал снятия с охраны удалось значительно сократить количество «ложных» срабатываний. Определение момента распознавания метки базовым блоком перед открытием двери автомобиля будет полезной в сложившейся ситуации.

Привожу алгоритм «приветствия метки» (как мне кажется), который подаст короткий сигнал (надеюсь) при появлении метки.
Прошу профессионалов указать на ошибки. Возможно есть другой способ добиться желаемого.
--------------------------------------------------------
Блок таймерных каналов № 1
4.1.1 Выбор канала
4.1.1.7 CH 7 SIREN Разрешено

4.1.2 Условия включения канала
4.1.2.1 Условие 1 В охране

И

4.1.2.3 Условие 3 При отсутствии метки
ИЛИ
4.1.2.4 Условие 4 В присутствии метки

И

4.1.2.5 Условие 5 Вне режима ТО

4.1.3 События включения канала
4.1.3.1 Событие 1 При появлении метки 2.4 ГГц

4.1.4 Условия выключения канала
4.1.4.1 Условие 1 В присутствии метки
ИЛИ
4.1.4.2 Условие 2 При отсутствии метки

4.1.5 События выключения канала
4.1.5.1 Событие 1 При появлении метки 2.4 ГГц
4.1.5.2 Событие 2 При пропадании метки 2.4 ГГц

4.1.6 Задержки
4.1.6.1 Задержка перед включением 0 сек
4.1.6.2 Задержка перед выключением 1 сек

4.1.7 Импульсное управление
4.1.7.1 Тип управления Импульсный
4.1.7.2 Общая длительность сигнала 1 сек
4.1.7.3 Длительность лог. «1» 0.7 сек
4.1.7.4 Длительность лог. «0» 0.3 сек
--------------------------------------------
Спасибо.

Если немного сократить, то будет работать?

Блок таймерных каналов № 1
4.1.1 Выбор канала
4.1.1.7 CH 7 SIREN Разрешено

4.1.2 Условия включения канала
4.1.2.1 Условие 1 В охране
И

4.1.2.3 Условие 3 При отсутствии метки
ИЛИ
4.1.2.4 Условие 4 В присутствии метки

4.1.3 События включения канала
4.1.3.1 Событие 1 При появлении метки 2.4 ГГц

4.1.7 Импульсное управление
4.1.7.1 Тип управления Импульсный
4.1.7.2 Общая длительность сигнала 1 сек
4.1.7.3 Длительность лог. «1» 1 сек
4.1.7.4 Длительность лог. «0» 0 сек

Скоро будем заходить сюда (форум) исключительно чтобы
купить мебель, одежду, заказать пирожки...

Сделайте блокировку штатного радиоканала при отстутсвии метки, и проблема исчезнет или почти исчезнет (привет х1900)

Это хорошее решение. Возможно самое эффективное. Только мне пока не подходит. Да и одно другому не мешает.

почистил...

Здравствуйте.
В субботу провел серию экспериментов над своей сигой.

1. Реализация функции «приветствие метки» с помощью таймерных каналов (см. чуть выше)
провалилась. Пробовал различные варианты задания условий, но добиться звука сирены
не удалось. Есть ли вообще в пандектах поддержка таймерных каналов?
2. Пока пытался заставить работать «таймерный канал» выяснил, что метка определяется и теряется из виду 100% безошибочно.
Использовал металлическую банку. Факт связи с меткой устанавливал с помощью мобильного приложения Pandora info. Значит не снятие с охраны в
слэйв режиме происходит не из-за отсутствия метки, как предполагал ранее.
По шагам происходит следующее: Подходим к машине, берёмся за ручку двери но не открываем дверь, штатная система снимается и срабатывает ЦЗ. Далее возможны варианты: через паузу 1-2 сек. пандект снимается с охраны тоже сообщая об этом звуковым сигналом своей сирены и двери можно открывать или продолжает оставаться в охране. В последнем случае если снова поставить в охрану сенсором на двери и тут же снять. Снимается в 100% случаев.
Теперь думаю разрешить пункт 1.5.13 «управление ЦЗ при слэйв режиме». Возможно срабатывание ЦЗ заставит пандект «проснуться».
Жду Ваших комментариев. Спасибо.

Что бы канал заработал как таймерный, надо выключить его в аналоге, и в условиях наличие/отсутствие метки ни к чему. А почему, собственно сиреной? Габаритами или поворотами забавнее было бы.