Форум по автобезопасности -
автосигнализации

VW Tiguan 2018, всё есть, нормально работало на кнопках на руле две недели. Нашлось время сменить коды, сменил сервисный 1-1-1-1 успешно, а на смене пина иммо уровень 11.1 завис на повторном определении кнопок.
Текущая ситуация такая, что в присутствии метки на охрану встает и снимается ключем штатным и с телефона, а блокировка под капотом не разблокируется вместе с замком капота

Так на 11.1, смотрите на сид и нажимайте кнопки ... сид оранжевым загорелся вместе с нажатием на кнопку - кнопка работает .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Ещё раз, на уровне 11.1 при нажатии на ранее запрограммированные и работающие кнопки на руле индикатор на кн. валет не реагирует вообще, тем более оранжевым. В этом-то и проблема.
Пробовал пункт 11.1 войдя в режим программирования через сервисный пин. Может попробовать через мастер-пин с карточки?
Похоже взвелась вторичная авторизация и не сбрасывается. Можно её отключить через AlarmStudio? Какой там уровень сбросить?

Пункт 8.3.1 запретить

Помогло))

Всплыл интересный момент в работе слейв режима по багажнику. В моей версии авто Vesta SW Cross багажник разблокируется одиночным нажатием кнопки на брелке и ставится на охрану аналогично. А вот пандект не включает обход багажника, если действовать по выше описанному алгоритму и начинает кричать. А вот в седане багажник открывает по удержанию кнопки открытия багажника в течении 2-х секунд. Отсюда вопрос, можно ли в будущих прошивках разделить седан и универсал, чтобы слейв по багажнику работал по разному алгоритму?
И для машин с кнопкой на багажнике сделать алгоритм постановки на охрану пандекта по повторному нажатию на кнопку на брелке, а не автоматически при закрытии. а то получается кнопка всё еще активна, открыть багажник можно, но сигнализация начнет орать.

Уже сделали, будет работать по нажатию кнопки коротко, только не забывайте после закрытия багажника нажать кнопку закрыть ЦЗ на ключе, иначе багажник остаются открытым.

О. это хорошо. Это в прошивке 1.49 сделали?

Надеюсь, мне тестовую прошивку для 3945 pro сбрасывали с измененным алгоритмом. Это было недели 2 назад, поэтому в новой прошивке должно быть все хорошо.

Приветствую!

Что то временами дуркует 1800BT (раза два в день попадаю)... машина с кнопкой открытия на двери) Подходишь - жмешь кнопку, тачка снимается с охраны родной а Pandect нет... соответственно при открытии начинает орать сирена) Думал - спасет отключение "снятие с охраны без метки" но ничего подобного... Уже стремно ручку дергать - русская рулетка какая то