а как теоретически гкрч может засечь? Чисто интересно на обывательском уровне.

шансы попасть исчезающе малы. Вот помню один раз докопались до микроволновых датчиков объема одного производителя, просто затребовали образцы готовой продукции для тестирования, и закончилось все хорошо. Мне кажется на уровне потребителя ничего реально не угрожает.

как как .... в 2004 ... пришли дядьки в костюмах .. . с чумаданом ... открыли чумадан ... там спектранализатор и .... ну и штраф ... сига давила в 433 +-1Мгц .. а рядом RR200 работал .узинько так , как иголочка ,433.92 ---мы то технари нам то что ,потом кофею пили с ними - разговоры разговаривали за загаженый эфир .и прочае ...

ага, вот в рифрингах и прочих ихних приборах и имеется волшебная перемычка до 100мв, и как раз VG63 на экспертизу брали ))

а вг-шку то зачем ?!даже со 100мВ - канал был узок )))

ну вэгэшка все же светит на гигагерцах, как и любой микроволновик, и хотя это в принципе не радиопередающее устройство, однако докопались ... но кончилось все хорошо ))

Markrus,
Spec-yug,
Спасибо большое - обязательно уточню (пну копать в этом направлении)

был привязан самсунг s3, коннектился некоторое время, потом перестал, через пару недель приконнектился опять самопроизвольно. Сменил телефон, привязал, все ок, на следующий день не коннектится, через неделю самопроизвольно приконнектился. Подскажите, куда копать?

Ни у кого такого не было? - Уже не первый раз замечаю, что, то ли метка живет своей жизнью, то ли машина иногда заводится без метки. Метка у меня действует только как иммо - один раз опрашивается при заводке. Антиразбойные режимы отключены, запрет снятия с охраны без метки отключен.
Ситуация например такая:
1. Машина в гараже, куртка висит на стене напротив стойки между левыми дверями. Книжечка прав в куртке в кармане. Метка в правах. Машину в 80% случаев не заведешь. Приходится вытаскивать права и подносить к рулю. Именно поэтому и оключил еще год назад запрет снятия с охраны без метки, как раза три поплясал вокруг машины, пока не вытащишь и не вставишь батарейку в метке.
2. Машина стоит на улице у соседнего гаража (получается через кирпичную стену), куртка с правами висит там же на стене на гвоздиге в гараже. Пока позанимался чем нибудь в пустом гараже, решил загнать машину. Выбежал, ворота открыл, завёл машину, заехал..... И тут доходит.... Куртка то с правами и меткой тута внутри гаража висит...... И если рядом уж почти в 80% случаев не срабатывает иммо (даже при открытой настеж двери. т.е. прямая видимость без помех в виде металла двери), что приходится вытаскивать права и к рулю нести, то как же я на улице то завожу машину у соседнего гаража через кирпичную кладку и расстояние в разы превышающее................
Что то не уловлю алгоритм или глюк.... Или дырка всё таки есть в DX90BT?

связь дело случайное (с) 80% не заведешь, а в 20 заведешь. Еще в каком-то проценте случаев метка может и с большой дистанции считаться, блютуз не запрещает. Влиять может уровень помех в диапазоне в данный момент времени и взаимное расположение в пространстве антенн метки и блока.
Метку надо настраивать с большим запасом по параметру RSSI, если требуется авторизация при снятии.