Здравствуйте! Пожалуйста помогите разобраться, ставлю пандору dx90bt на тойоту венза 2011 с кнопкой, нет автозапуска, т.е. стартер крутит но не заводится, обход по имо ими, зажигание1 и 2 в студии соответственно ch7 и ch9 при вращении стартера на обоих "зажиганиях" напряжение присутствует, холостые обороты и программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера проходят корректно.

как вариант, imiout после разрыва "уходит" не в ту сторону "Провод от базового блока системы IMIOUT должен быть подключен к проводу уходящему в сторону блока управления двигателем."

Разрыв обязательно реализовывать через релейный модуль? Или достаточно просто подключить к разъему X7 т.е. в основном блоке происходит разрыв? И еще меня смущает один момент, при обычном запуске с кнопки перед стартом на панели приборов загораются пиктограммы чек енжин давление масла и т. п. магнитола погасает, а при автозапуске пиктограммы не загораются, магнитола светится, хотя при вращении стартера напряжение 12в(по факту 10в. с копейками из за нагрузки) присутствует и на зажигании 1 и на зажигании 2

Если подключали по этой схеме, тогда никакого релейного модуля не нужно

И еще один интересный момент, на "пандоровской" карте монтажа для вензы стартер серыйпровод, зажигание зеленый на белом разъеме, а на "старлайновской" наоборот стартер зеленый зажигание серый... кому верить?

Добавлено через 2 минуты

да именно так подключено

Панель загораться должна, а магнитола нет, если канал АСС не подключен. Раз у вас наоборот, то в этом и косяк. Смотрите внимательно точки подключения силы.

Канал ACC(зеленый на черном разъеме) подключен к оранжевому CH6, стартер(серый на белом разъеме) к желтому CH10, зажигание1(фиолетовый на черном разъеме) к коричневому CH9, зажигание2(зеленый на белом разъеме) к синему CH7, на синекрасный и красный 12В. как то так

Добавлено через 10 минут

может с настройками студии что-то не так?

пробую настройки студии отправить

Здравствуйте! Машина на холостых работает без проблем, в движении через некоторое время глохнет, в приложении на телефоне радиореле горит красным, опять завожу если горит красным то история повторяется и так пока при повторном выключении зажигания радиореле не загорится желтым далее все нормально, подскажите проблема в радиореле?!

Здравствуйте! Заметил такой момент. При любых действиях через приложение Pandora BT со смартфона ,( снятие с охраны, изменение настроек времени прогрева и т.д.) После снятия с охраны штатным брелком и пуском с ключа, радио реле не на связи, соответственно, авто глохнет при попытке начать движение. Ситуацию удается исправить только в присутствии смартфона на котором установлена программа. После таких случаев на панели приборов авто загарается чек? ошибка блока управления Valvematic. Авто Тойота Rav 4 2011год, смартфон Huawei P20. Может надо в настройках что-то изменить?