Форум по автобезопасности -
автосигнализации

deavil, А если стоит другое значение - меньшее, возможно менять в большую сторону? Просто смущает очень фраза в алармстудио: "Данный параметр имеет существенное влияние на работу радиоканала охранной системы. НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ изменять его без предварительной консультации с отделом технической поддержки производителя. Заводское значение - 20" (Пунктуация и орфография как в алармстудио п.1.8.2.).
Разумно мыслив, конечно, понимаю, что можно увеличить, раз этот параметр доступен к регулировке в алармстудио. Но большие буквы и текст закрадывают какие то непонятные сомнения: "а вдруг разсогласую каналы брелков".....

Может тут засада просто с потреблением тока в режиме "охрана", с величиной которого производитель сертифицировал 90бт?

ПыСы: кстати моя 90бт одна из первых, купленная на второй неделе продаж

VLV, я менял во все стороны и максимальная дальность именно на 127. С завода по умолчанию стоит тоже 127, по крайней мере в свежих системах

Привет Perevozchic
1)Лючек не закрывает
2)Штатка работает со штатного брелка, пандора со своего. Если открыть не той сигой, на которую закрывал - получаю срабатывание клаксона или сирены. Слэйв на управление штаткой я сознательно не подключал (лишний незащищенный канал)
3) Что то не обращал внимания. Автозапуск оставил на включение только в ручном режиме.
4) Бак не тарировал, что то некогда этим заниматься, начал читать, помню, как это делать и плюнул, как то много телодвижений в огромный промежуток времени - так ничего и показывает (А может чего и не понял). Просто понял, что для меня это бесполезная фишка

VLV, по второму пункту зря слейв не разрешил. На системе с меткой достаточно разрешить запрет на снятие без метки и никакой дыры в охране. Зато удобно.

По 3 пункту я имел ввиду обороты двигателя которые показывает андроид-приложение (если, конечно, ты его используешь). Там от автозапуска не зависит. Просто при работающен двигателе на 1000 об. в приложении показывает 1500, а при 3000 показывает 4500, то есть 150%

По 4 - там ничего тарировать не надо, разработчик уверяет что всё оттарировано на заводе. Только провод подключаешь и всё. В принципе, показывает довольно точно (у меня ещё мультитроникс стоит, он до литра показывает), но при полном - 96%.
Если у тебя бак не подключён, то приложу фотку с нужным проводом, его в картах установки нет.
Короче с загрузкой фотки какие-то проблемы, выдаёт ошибку всё время. Только ссылка:
https://www.dropbox.com/s/wt26vdrmnc...20i40.jpg?dl=0

Добавлено через 14 минут

А так понимаю что Слейв - это когда штатка управляет Пандорой, а Управление штаткой - это когда ставишь на охрану Пандорой и она одновременно ставит и на штатку.
Так вот когда в АлармСтудио разрешаю управление штаткой, то ни двери не закрываются, ни штатка не включается, ни фонари не моргают... Короче так и не понял как оно должно работать...

Perevozchic, по оборотам сегодня посмотрю. По баку- он ноль всегда показывает, спасибо за схемку!, но неее, не полезу подключать, это сложно для меня будет, честно , и не нужна мне просто индикация остатка в баке. Иначе я ща на пять страниц завалю вопросами типа, что надо разобрать, что это за разъем. где он, где провод лежит, рвать его или нет, в какой пин сувать и т.д.
Про слейв - это когда брелком штатной сигнализации ставишь на охрану пандору. Радиоканал штатной сиги вообще простой и перехватываемый самым простым кодграбером. Ставить на охрану Пандорой и штатку не хочу по этой же причине - х.з. т.к. в моем понимании открыть штатку Хендэ дистанционно как мне представляется можно и не сканируя предварительно сигнал.
Запрет снятия с охраны без метки я отключил, после того, как три раза скакал вокруг машины - ни брелок, ни мобильное приложение не хотело открывать замки и снимать с охраны. Открывал путем пять-десять раз вытаскивая батарейку из метки. Этот глюк тут еще у некоторых был на ранних страницах. Исправил его производитель или нет - не знаю. Но не хотелось бы где нибудь на трассе в полях рязанской области в мороз минус двадцать сходить в кусты посцать в свитерочке..... Поэтому оставил метку только как иммобилайзер.

Касаемо показаний оборотов двигателя в приложении андроид. Показывает какую то ерунду. 1 rpm, 2 rpm Как лечить? 8й андроид, Huawei Honor 8 pro, Kuga 2 13 года. Dx90bt. Скрин http://ibb.co/fuCHH7

версия ПО ? сигнализации?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Все самое последнее. Последняя прошивка с сайта. Прошивка блютус модема тоже последняя. И последняя версия приложения с Play Market

DX90B
прошивка 2.49
модем 2.07
приложение Андроид 1.0.38
При 1000 оборотах показывает в приложении 15, при 3000 показывает 45, и т.д. (я думал надо на 100 умножать)