Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Напиши здесь. У меня тоже было несколько блоков убитых установщиками с помощью RMP-03. Так же горел оранжевым цветом диод. Инженеры техподдержки АТ не смогли помочь. Сказали высылайте блоки к нам.

Не нравится фраза "убитых установщиками". К RMP-03 нет никакой инструкции. Подразумевается, что ничего плохого произойти не может. Ввходим на соответствующий уровень, подключаемся. Далее настраиваем или делаем диагностику. Казалось бы, что тут может прозойти? И каким боком тут виноват установщик?
Я бы сформулировал - "убитых модулем RMP-03".

Аналогичная ситуация, но с 3945 PRO. Сделал диагностику по воздуху и после этого не смог выйти из режима диагностики. При подключении через USB, в правом верхнем углу студии, под моделью сигналки, вместо серийного номера была надпись (Диагностика). Скидывание питания не помогло. Снова вошёл на 10 уровень. Как описано в инструкции, если сигналка не связывается по воздуху со студией в течении двух минут, она выходит из режима программирования по воздуху. Как бы не так, дудки.
Проделал следующее:
На всякий случай сохранил файл настроек.
Сбросил сигналку на заводские настройки.
Вышел из режима настроек, включив и выключив зажигание (зажигание подключено по аналогу).
Сбросил питание с АКБ.
Подключился через USB.
Вошёл в режим программирования (надпись (Диагностика) исчезла).
Залил сохранённый файл настроек. Опять появилась надпись (Диагностика).
Снова бросил на заводские настройки и отсоединил USB.
Перепрограммировал сигналку по новой поэтапно и она заработала в нормальном режиме.
В чём был трабл, так и не понял. Может кто просветит, буду признателен.

Немного не в тему, но спрошу здесь. Уже на третьей по счёту PRO-системе rmp-03 не может войти в режим диагностики. Режим настройки по воздуху работает без проблем, при нажатии на кнопку "диагностика" открывается окно, и всё, сверху справа надпись "неизвестное устройство" и никакой информации о системе. Может программатор нужно обновить? Есть для них прошивки?

Попробуй студию 1.6.ХХ

у меня недавно 1.5.27 студия только заработала в диагностике. пробовал почти все от свежих к старым. 3910-про была система. рмп-3 2штуки пробовал.

__________________
Лужу паяю

Spec-yug, спасибо, помогло. Только топливо не показывает на 150-ке, хотя вреде как заводская калибровка должна быть.

Пункт 3.3 запрети

Случилась у меня такая оказия сейчас - горит оранжевый хоть ты тресни, и перепрошивается, но после загрузки горит - оказывается блок в охрану встал, непонятно как правда. Снял с охраны - всё ОК, пронесло.

Добрый день, камрады

Дернул меня черт обновить прошивку на DXL3910pro (не спрашивайте зачем - руки видимо чесались). В итоге - перестала видеть обороты двигателя по кану. Машинка Kia Sportage, 2010 года, дизель, мкпп, чистокровный кореец. Код модели стоял изначально 3113, попробовал 3112 с тем же (нулевым) результатом. Настройки системы перед обновлением сохранил (и восстановил после обновления), в настройках сохраненных настройках был выбран контроль оборотов по кану. В общем решил попытаться откатиться к старой прошивке, но... а брать то их где? куда не тыкаюсь, только свежие попадаются Подскажите куда копать (или может кто с подобной проблемой сталкивался и знает как ее решать) пожалуйста.