Форум по автобезопасности -
автосигнализации

это я к тому, что в "режиме обработки М" таких записей не было )

дайте ссылку вашим установщикапм на айдаталинк по данному авто,ненадо на этом авто лишний раз стартер декргать , кстати и на кнопочной перехват реален без мусора и зависаний, http://russia.idatalink.cosupport
чуть обосную, по пину 38 режется не лампа иммо - она по каншине в приборку индицируется, это вход статуса включенного зажигания,

Александр, если не секрет, что делали?

просто отрывал от боди навремя дз плюсовое и минусовое игнишн , ну и асс не запитывал - последнее пох, роли не игракет
на стартстоповой перехват то и так есть без доделолк, виснет при кановом определении зажигпния с ipdm
кстаи Автолют ,а я где то вроде видел в Ваших видяхах, там тоже жук был, и перехват првильный , ну понял не стабильно значит потом было

alexandr777, да, причём без закономерности, 10 раз сработает, один зависнет... получаеться просто диодами от бодика всё отвязываете? Или ещё и приходящие зажигание отрубать? Кстати вы знаете, что кондей в запуске не работает...

не кстати не проверял, но печка точно работает, а ты с запиткой асс смотрел?
это плохо, но старые схемы фортина до того когда они перешли на кнопочный способ с морзянкой в кнопку или слот, долго жили, полюбой ктонибуть пожаловался бы -у пандоры подключение по силе такоеже. по схеме пуска от бсм не запитывается толстый зажиганческий рядом с плюсом, стеклоподъемники неработают при дз, какбы это нормально, а кондей не должен быть на этой цепи, может еще надо куда запитать ну и кейлесс не просто так работает при дз и фары не горят - типа не все группа зажиганий запитывается с bcs в отличии от стартстопового пуска. по перехвату было так: на пятый шестой раз зависла, убрал асс и отвязал диодом плюсовое игн (минусовое и так по схеме отвязывается), проверил раз 20, стабильно. отдал авто прошло около года, не позвонили, но чёта я уже сомневаюсь что дело в этом (проверь незабудь - просто игн плюсовое всм не показать). а существуют ли вообще нормальные развернутые схемы на ниссаны со схематикой венутрянки BCS и IPDM?

Доброго времени суток форумчане. Столкнулся с такой проблемкой, когда закрываю заведенную машину, с метки или с ключа, когда отхожу на расстояние (в магазин например) приходит как обычно уведомление что двигатель заблокирован и начала глохнуть. Раньше такого не было, с ноября было пару раз всего такое, а тут два дня подряд, отхожу и она глохнет. Что произошло я хз. Авто BMW X3 F25, версия по 1.32

нужна привязка выполнения блокировки к событию - по началу движения, нажатие на педаль тормоза или перевод кпп из паркинга. Тут все наоборот, странно что раньше не глохла.

__________________
www.pandora.center

Я и не парился раньше, думал так и должно быть, просигналила пиликанием и пришло уведомление что двиг заблокирован, блокировка и глушение только при трогании, сейчас блин только в магаз зайду она глохнет ((( не в кайф такое совсем (((

Вчера выключил габариты, осталось заведенная на ДХО и не заглохла, мистика какая-то.