Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Михаил а · 30.03.2018, 21:35

Цитата:

Сообщение от Speedy

Всем привет.

Необъяснимый глюк позиционирования.
Привожу копию письма в поддержку (там до сих пор молчок)

Вчера имел очень странное поведение системы позиционирования в составе Pandect-19003G.

Суть в следующем: во вторник, 20.03.2018 отдал автомобиль в гарантийный ремонт официальному дилеру (Ford Avilon, окраска капота). Перед передачей автомобиля установил режим сигнализации ТО (551*).
Начиная со вторника по субботу периодически запрашивал координаты авто - система показывала, что во вторник с утра машина передвинулась на 150 метров (видимо, в пределах ремзоны), примерно в среду был отсоединен датчик капота, примерно в четверг был запуск двигателя (после смены масла на ТО, скорее всего).Позиционирование авто всё это время исправно показывало положение авто по месту нахождения сервиса (Волгоградский, 43).

Запросив координаты авто в субботу вечером, я не поверил своим глазам - по этим данным, машина находилась по адресу Волжский бульвар 32, корпус 1.
Возникло 2 предположения - либо неправильные показания выдает система позиционирования, либо совершена попытка угона моего авто.
Запросил координаты с помощью команды 500*. Скриншот с ответом системы прилагаю.

Отрабатывая версию угона авто, вызвал полицию, потратил деньги на такси и доехал до указываемой точки. Машины там не оказалось.
К сожалению, из-за неготовности пойти на встречу охраны дилера не получил возможности удостовериться в том, что машина находится в ремзоне автосервиса. Всё это время (с 22 до 02) запрос координат стабильно показывал местоположение на Волжском бульваре. Странным образом получилось, когда мы уехали с площадки сервиса, запрос координат примерно через полчаса выдал прежнее местоположение, по месту сервиса дилера, на Волгоградке.

По факту данного случая есть 2 : либо имеет место факт использования дилером клиентских автомобилей в личных целях сотрудников и тогда придется разбираться с сервисом с привлечением полиции, либо система не работает корректно так, как на минимальном уровне требуется от установленного комплекса, что порождает вопросы о целесообразности дальнейшего использования данной сигнализации на машине. Более того, без возможности убедиться лично в реальном положении авто система позиционирования теряет всякий смысл.

офтоп .Еду я на поезде по БезкрайнейНашейРодине ..где то в районе Казани .... поле справа минут уже 10 .... и антенна на поле и Лэпы к этой антенне , и ничего , даже постройки типа сортир . я ж пытливый ., телефон навскидку запрос в гугл мапс - чудо : поезд находится где то в южной кореи ..... ну минут 20 еще по полю этому проехали ... опять мапс - там где должен быть ... вот и думаю толи гнусмас такой или яблофон дурили ... толи презда не там едут .вобщем нет доверия к телефонам и жд .Я к чему .. сотрудники от Авилона доехали до Сбера или в институт съездили ? или машина стояла в боксе ? и спутники там видно под бетонной крышей как негра в темную ночь .или антенны сотового оператора в районе м Волгоградский проспек и текстели ?

Speedy · 30.03.2018, 21:53

Цитата:

Сообщение от Михаил а

Я к чему .. сотрудники от Авилона доехали до Сбера или в институт съездили ? или машина стояла в боксе ? и спутники там видно под бетонной крышей как негра в темную ночь .или антенны сотового оператора в районе м Волгоградский проспек и текстели ?

Вы не читаете? Я из двух вариантов я не могу отрабатывать версию с поездкой авилоновцев, поскольку здесь нет фактов ни за, ни против.
А вот в случае с позиционированием вся история состоит из фактов, и весь вопрос в том, как правильно с технической точки зрения их интерпретировать.

Во вторник с утра записался трек и до пятницы система позиционирования показывала Авилон. Капот на улице красили? А потом на ночь субботы решили поставить в "бетонный бокс"?

Сотовое покрытие в районе Волгоградки-Текстилей, я думаю, более, чем удовлетворительное, плотность расположения станций достаточная, чтобы зацепившись за них, определять положение точнее, чем плюс-минус лапоть. Но не это важно. Даже если предположить, что за все время ремонта позиционирование было по сотовым вышкам, а не по GPS, тогда бы и до контрольного опроса в субботу машинка на карте приложения могла бы оказаться в другом месте в любой момент. Но нет же, она стабильно находилась в Авилоне.

Еще раз: я не пытаюсь разобрать действия авилоновцев, я пытаюсь получить техническую интерпретацию поведения охранного комплекса. Но, видимо, это для большинства черный ящик, равно как и поведение функции комфорта в ранних сообщениях, которую можно было вычленить только опытным путем, ценой 2 визитов. От системы хочется бОльшей предсказуемости, иначе нафик она нужна? За тридцатку двери открывать-закрывать?

Mihalich1988 · 31.03.2018, 16:46

Уважаемые разработчики!

Планируете ли вы решать проблему, что с части смартфонов не распознаются DTMF сигналы (Управление по GSM)???

Если нет - сделайте чтобы из приложения можно было сервисный режим ставить!!!
А то на мойке и сервисе приходится оставлять машину с меткой внутри!

А также непонятно что делать, если машину угонят... Блокировка тоже ведь только по GSM

Mihalich1988 · 04.04.2018, 15:07

Цитата:

Сообщение от Mihalich1988

Уважаемые разработчики!

Планируете ли вы решать проблему, что с части смартфонов не распознаются DTMF сигналы (Управление по GSM)???

Если нет - сделайте чтобы из приложения можно было сервисный режим ставить!!!
А то на мойке и сервисе приходится оставлять машину с меткой внутри!

А также непонятно что делать, если машину угонят... Блокировка тоже ведь только по GSM

Кто-нибудь ответит?
Есть ли у кого-нибудь похожие проблемы?

Airkat · 10.04.2018, 15:12

Цитата:

Сообщение от Mihalich1988

Кто-нибудь ответит?
Есть ли у кого-нибудь похожие проблемы?

Три дня назад стал обладателем 1900 3г ,та-же проблема !(прошивка последняя) Откровенно говоря бесит уже.С приложения всё нормально работает ,при звонке со смартфона ПОСТОЯННО ГЛЮКИ !!!То нет такой команды,то команда не может быть выполнена,то просто тишина.Дозвоны до "сервера"проходят тоже хрен знает как:то по 5-8 гудков проходит,то просто сброс после набора.Симку установлена пандоровская мтс.Узнать баланс 100* СОРОК минут уходит и то не всегда.Пытаюсь запустить двигатель дистанционно на двадцатый раз говорит команда выполнена и просто 4 раза моргает габаритами.Пробовал уже 3 разных смартфона(LG G6,Sams S8, Alatel idol 3) с трёх разных операторов!!!
Техподдержка перезванивает через 40 минут - час ! По именно этой проблеме толком ничего не говрят !
У знакомого аналогичный геморой с айфоном 6

Уже думаю нахрен мне это "счастье" за такие деньги ????
Не можете сделать нормальное устройство,зачем продаёте ?
Не будет решения этой проблемы , буду требовать демонтажа и возврата денег,так как оборудование невозможно использовать в полном объёме !
С Уважением.
(кстати в 13:36 позвонил по их тел.88007001718(уже в последний раз) тех поддержка до сих пор не перезвонила !!! 14:10 ) Новый рекорд 14:45 никто не перезванивает.Замечательное отношение к клиентам !

Mihan · 31.03.2018, 20:17

Цитата:

Сообщение от Speedy

запрос координат примерно через полчаса выдал прежнее местоположение, по месту сервиса дилера, на Волгоградке

режим трекера надо было врубить сразу же, как тачка не на месте оказалась, так бы было проще потом бодаться.

Добавлено через 14 минут

Короче, засёк очередной глюк чудесной сиги х19003г

Уже плакать хочется.
Добавил с горем пополам маяк NAV-08 на сайт https://pro.p-on.ru в нагрузку к сигнализации для удобства. И теперь имеем глюк: при запуске двигателя с сайта или с приложения 2.14.6 (540) не понятно по какому алгоритму срабатывает датчик удара! Т.е. начинается цикл подготовки к дистанционному запуску, вижу что иконки отключения датчиков загорелись, загорелась пиктограмма вставленного ключа, закрутился двигатель и тут хренакс тревога, датчик удара АЛЯРМ!!! Никогда такого не было и вот опять! (с)
Думаю, ну ладно может чето там глючит, ведь новую прошивку запилили! надо обновится! Обновляюсь с 1.38 до 1.41 всё круто, режим датчика удара J, отключать при запуске.
Пробую с телефона и первый же пуск АЛЯРМ, меня бьют!!! всё глохнет. Пробую второй раз всё ОК!!! Пробую третий опять ОК.
За то теперь есть лютый БАГ приложения и новой прошивки

Если подцепился по блютусу, то приложение не видит запущенного двигателя!!! и кнопка ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ вместо ОСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ! Переключаюсь на интернет, появляется вентилятор и кнопка даёт заглушить двигатель

Обновления модема есть для просто х-1900 и для х-1900БТ до версии 2.07, а для х-1900 3г нет. Парадокс. Тыкаю на метку, чтобы посмотреть уровень заряда и сигнала - "ПРИЛОЖЕНИЕ ОСТАНОВЛЕНО!"
Я тихо удивляюсь...
Что делать?

sublimity · 02.04.2018, 02:04

Подскажите, можно настроить 1900BT, что бы при звонке с мастер телефона требовалось ввести ПИН?
Или чтобы всегда требовал пин

Михаил а · 02.04.2018, 07:11

8 вместо +7

Mihan · 02.04.2018, 09:58

Проблема решилась путем перепрошивки модема с помощью приложения Pandora BT.
Вогнал сигу в режим обновления ПО на модема, включаем приложение, тыкаем через интернет, оно сразу начинает искать то ПО которое установлено и есть ли обновление. В итоге обновление модема и БТ таки есть версии 2.07. Обновился.
Проблемы со срабатыванием датчика удара в режиме дистанционного запуска вроде как исчезли!!! В приложении при соединении по БТ стало таки показывать что двигатель запущен и его стало возможным остановить с приложения! Так же пропал глюк завершения приложения при попытке посмотреть метки и их уровень сигнала.
Проблема как оказалась не единична, в гуглмаркете к отзывам к приложению есть подобные случаи. В частности у Сергея Зубкова (вроде) всё тоже самое было. И что самое странное разработчики ему НИЧЕГО не ответили!!!

britten · 05.04.2018, 13:00

Ув. знатоки Pandor`ы подскажите плиз:
Авто - Land Cruiser 200 (14 г.в.), 1910BT работает в Slave режиме.
Вопросы такие:
1. при постановке на охрану штатным брелоком поворотники моргают один раз и за ними сразу ещё моргает пандора. Также и при снятии, сначала штатка моргает, а затем и Пандора добавляет. Где в настройках подкрутить, чтобы они друг-другу не мешали? Т.е. чтобы стандартно моргали - закрыл - 1 раз, открыл - 2 раза.
2. Авто дизель, т.е. обороты ХХ около 600, а в приложении показывает 1200 (в 2 раза завышает). Это где то можно настроить?
3. При полном баке топлива (под горло) показывает якобы 90%. Чем ни будь регулируется?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Mihalich1988 Завсегдатай Регистрация: 11.12.2017 Сообщения: 30 Репутация: 10	31.03.2018, 16:46 #3 Уважаемые разработчики! Планируете ли вы решать проблему, что с части смартфонов не распознаются DTMF сигналы (Управление по GSM)??? Если нет - сделайте чтобы из приложения можно было сервисный режим ставить!!! А то на мойке и сервисе приходится оставлять машину с меткой внутри! А также непонятно что делать, если машину угонят... Блокировка тоже ведь только по GSM

sublimity Новичок Регистрация: 02.04.2018 Сообщения: 1 Репутация: 10	02.04.2018, 02:04 #7 Подскажите, можно настроить 1900BT, что бы при звонке с мастер телефона требовалось ввести ПИН? Или чтобы всегда требовал пин

Михаил а Сенсей Регистрация: 10.11.2016 Сообщения: 4,908 Репутация: 20207	02.04.2018, 07:11 #8 8 вместо +7 __________________ Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа.... Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Mihan Завсегдатай Регистрация: 09.01.2018 Сообщения: 61 Репутация: 10	02.04.2018, 09:58 #9 Проблема решилась путем перепрошивки модема с помощью приложения Pandora BT. Вогнал сигу в режим обновления ПО на модема, включаем приложение, тыкаем через интернет, оно сразу начинает искать то ПО которое установлено и есть ли обновление. В итоге обновление модема и БТ таки есть версии 2.07. Обновился. Проблемы со срабатыванием датчика удара в режиме дистанционного запуска вроде как исчезли!!! В приложении при соединении по БТ стало таки показывать что двигатель запущен и его стало возможным остановить с приложения! Так же пропал глюк завершения приложения при попытке посмотреть метки и их уровень сигнала. Проблема как оказалась не единична, в гуглмаркете к отзывам к приложению есть подобные случаи. В частности у Сергея Зубкова (вроде) всё тоже самое было. И что самое странное разработчики ему НИЧЕГО не ответили!!!

britten Новичок Регистрация: 26.11.2013 Сообщения: 19 Репутация: 10	05.04.2018, 13:00 #10 Ув. знатоки Pandor`ы подскажите плиз: Авто - Land Cruiser 200 (14 г.в.), 1910BT работает в Slave режиме. Вопросы такие: 1. при постановке на охрану штатным брелоком поворотники моргают один раз и за ними сразу ещё моргает пандора. Также и при снятии, сначала штатка моргает, а затем и Пандора добавляет. Где в настройках подкрутить, чтобы они друг-другу не мешали? Т.е. чтобы стандартно моргали - закрыл - 1 раз, открыл - 2 раза. 2. Авто дизель, т.е. обороты ХХ около 600, а в приложении показывает 1200 (в 2 раза завышает). Это где то можно настроить? 3. При полном баке топлива (под горло) показывает якобы 90%. Чем ни будь регулируется?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации