Руками, разобрать рулевой кожух, найти провод на котором появляется сигнал при вставленном ключе, определить какой он полярности, с сигналки вывести и запрограммировать провод и подключить его. Для точной уверенности что это поможет в идеале сначала руками найти этот провод, дать команду на запуск панде и вручную подать сигнал на этот провод и посмотреть заорет или нет.

Но возможен и ещё другой вариант, в виду того что у вас обход иммо реализован по кан то тут может и в этом беда быть, штатная охрана успевает сработать до того как в Кане появится инфа о отключении иммо, и тут только ждать чтоб программисты алармтрейда доработали протокол и перед запуском система посылала команду в кан отключения штатки без открытия замков.

P.S. найдите установщиков с головой и руками и они сами вам все сделают без наших советов и ваших нервов.

Да, обход сделан по кан-шине. Сеорее всего так оно и есть, программная затыка.Ну ... подожду.

Добавлено через 3 часа 36 минут

Ещё момент.
Если поставить на охрану через приложение с телефона (или брелока пандоры), сделать автозапуск (настройки такие, что двигатель не глохнет при появлении метки), то на панели приборов видна надпись - "ключ не найден".
Если открыть машину с телефона (или брелоком пандоры), вставить ключ в зажигание, провернуть его, то ничего не меняется, надпись не исчезает. Помогает только если заглушить двигатель. Причём ключом заглушить - надо два раза вкл/выкл.
Это потому что штатным брелоком не пикнул? (VCDS могу сделать, чтобы кнопки штатного брелока работали при заведённом двигателе).

Это на сколько помню отрицательная сторона обхода по кан, и с этим ничего не сделать пока. Поставьте глушение двигателя при снятии с охраны если напрягает.

алгоритм датчика удара
 

Всем привет! Так все же к чему пришли по алгоритму датчика удара? Какой оставляем?

Ни к чему не пришли. У кого M, у кого F. Нужна свежая прошивка и жесткое крепление блока. Цифры у каждого свои, сильно зависят от расположения блока и размеров машины.

Алгоритмы M и J с адаптацией чувствительности к внешним шумам, F без нее. Соответственно, настраивать надо всегда на F, потом можно установить M или J.

Ложняки по ДУ именно когда машина на парковке под наклоном и начинает остывать. Даже не знаю чего делать то? как настроить?

Пункт 5.3.5 "Управление штатной охранной системой" в Аларм Студио должен быть разрешён, если Пандора (Х-3110) в слейве?

Доброго дня!
Хотелось прояснить следующий момент в работе данного комплекса (3110)
В данный момент система настроена на снятие с охраны с брелока только при наличии рядом метки, однако из приложения или web-интерфейса снятие с охраны производится и без метки.
Возможно ли отключить функцию снятия с охраны через приложения вообще, либо сделать привязку к наличию метки в зоне действия рядом с авто?
Заранее спасибо!

Си, через студию.