Форум по автобезопасности -
автосигнализации

в 90 , если ПО старое смена M-F-J не сЫграет
..

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Поменял М на Джи и развернул горизонтально ...... чуйка явно упала ....регулировку основной зоны поднял да 67 .....наблюдаю .

У меня тоже не включался, пришлось другой канал назначить

Говорили кому то из ТП ?

Судя по сообщению болячка 90 перешла и в 3110??? А можно как то расписать где то в чем различие алгоритмов обработки датчиков?

Я так думаю - развернул горизонтально - ключевой момент .система 3110 токо появилась ( уже была привита от болячек ).про алгоритмы - М- 39хх .F - 39xx про .j - что то улучшено ( опять же имхо( совсем личное мнение ) ).

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Да.

+1.

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Докладываю.)))) с 2х часов ни одного ложняка..... по дороге домой аЛярмов небыло......спецом немного скакнул ( пришло сообщение неровная дорога) как и должно быть. Думаю проблема решена.

Добавлено через 1 час 6 минут

Недолго мучилась старушка.....прилетел один ложняк по основ...ду.....уменьшил чувствительность с 70 до60.....будем смотреть дальше. О победе рано говорить.

Перешел на F. По аварии и ямам перестала тревожить. При попытке настроить датчики удара с приложения, переходит на J сама (через студио заходишь- J ). При этоим на J на удар вообще перестает реагировать. Попробуйте пожалуйста такой вариант, может я чего не понимаю?...

__________________
Центр Электропатаж Пушкино
Engineer