|
Pandect X-3110
|
 |
|
|
peit 
Serejka_k84 |
Сенсей
Регистрация: 20.10.2014
Сообщения: 1,412
Репутация: 13012
 |
alexandr777, отключаю при снятии с охраны (так как кан запуск отключаешься а поддержка только зажигания) и при выключении зажигания.
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 19.12.2011
Сообщения: 4,374
Репутация: 13990
|
не совсем понял, если после снятия с охраны асс приходит, то монитор както долговато судя по видео включался.
apeyron2003, они все сделали по стандарту, и их предложения были в меру собственной компетентности, мало вероятно что они по советам и направлениям шарющих будут разбиратьсья в том где они не уверенны, Вам нужен мастер, который это уже делал и может и хочет это делать ещё, на старом прадике 150 при пандоре непрокатывает в режиме кан рх тх подхватить игнишн ,(на фортине кстати прокатываоло), потому приходится делать их по силе, на свежем рестайле 2 в боди можно не залазить, там дз просто по кан, ну можно и залесть для специфических нужд, т.е. 17-го года прадос можно толкнуть по шине и подкинуть питание прям с сертификации по выходу зажигания (оно даже стало одно, а не два как раньше), смарт не будет в ауте, кнопка отреагирует на линивчик, на старых 150 такая авантюра не прокатит (при кан рх тх пуске переход на управление с кнопки слишком сложен ) - только по силе заводить, но при этом, надо лезть в BCM купировать при дз ,тт дорогу по пину 32, и на сертификации отрывать входящее игн2, это для работы штатки и кейлесса на заведенной в режимах дз, тт, пз . |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 11.01.2018
Сообщения: 11
Репутация: 10
|
Apex,
может ещё какие-нибудь рекомендации дали бы на которые стоить акцентировать внимание или что то учесть? (что могло бы повысить уровень безопасности и создать дополнительные сложности при угоне) на этот год авто застраховано по КАСКО, но всё равно не хотелось бы его потерять, причём в нашем регионе авто одно из самых угоняемых. автономный GPS/GLONAS маячок с передачей данных по интернет каналу установили по требованию (и за счёт) страховой. Особая благодарность пользователю Apex, а так же всем остальным кто высказал своё мнение на мои вопросы. |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 19.12.2011
Сообщения: 4,374
Репутация: 13990
|
apeyron2003, наверно пока ненаступило то время, коргда опыт мастера сможет передаваться телепатически или просто вне пространнства/времени, дай бог интернет есть , невозьмется нормальный мастер, непонимающий сути сложной для него задачи, подключаться как ему сказали.
. |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 20.10.2014
Сообщения: 1,412
Репутация: 13012
|
apeyron2003, что б я так жил, Подключить кан, +,-, защелку играть 24000 за пару часов работы...)) тут работаешь с таким авто день, и меньше берёшь... по части от угона, найдите человека который может делать блокировки по датчика, дайте ему «денег», что бы поставил радиореле))у самого было КАСКО ( пока Хайлендера не размотал), но сугубо для защиты от ДТП и тп... остальное Александр правильно сказал!!
alexandr777, так после снятия, Асс и не приходит, кан-запуск то закончился) а подхват только игн... Александр, если не секрет сколько у вас будет на такое авто, с красотой, поставить? Извиняюсь, если что кому не так сказал... вино делает своё дело) Добавлено через 6 минут apeyron2003, странный вопрос, а Вы кто по образованию? Сами сможете сделать?? Проводок прикрутить? Просто нет ни какого желания за Ваши нервы и деньги кому попало, говорить простые истины... тут прошу понят. По части маячка, надо делать не варианты поиска, а варианты не угона!) . Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 11.01.2018
Сообщения: 11
Репутация: 10
|
Apex,
по образованию я химик, сам с сигналками не разбирался, конечно паять, подсоединять и прочее - умею со схемами тоже разбирался, технику чинил и проблем не было. (обычную сигналку для дома сам прокидывал и подключал, но там попроще) вот собственно и весь мой уровень. |
|
|
|
|
Новичок
Регистрация: 30.11.2017
Сообщения: 27
Репутация: 10
|
Я бы на Вашем месте съездил в Москву к конкретному человеку и все сделал бы в течении дня.И был бы рад и счастлив от тех функций,о которых даже и не подозреваете!
п.с Если делать по месту жительства,то нужно искать конкретного человека,который "узкоспециализирован" именно на пандорах и желательно на тойотах. |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 19.12.2011
Сообщения: 4,374
Репутация: 13990
|
Апекс, тоесть пофиг что оно (асс) работало при дз до снятия
 , ну это конечно мелочи, но всеравно удивительно насколько подход разный у всех а вообще то, хочется с алгоритмом боднуться- одно нажатие кнопки при переходе, типа вешаем на ssw канал входа события нажиматься при толкании кнопки через 1 сек в наших услолвиях - как с пандоровской логикой нужные условия подобрать - авто заведенно, не в охране , нажимаем кнопку, вход событий видя нажатие, через секунду дает тудаже импульс, как ограничить условия, чтобы по левому этот второй импульс не прокатывал, а только в режиме дз при перехвате Добавлено через 17 минут постараюсь поудобовкуриваеме обозначить хотение, шарющие люди на эксах, автолисах , реализуют вариант перехвата, при котором происходит как бы полуавтоматизированный алгоритм подхвата - типа сами мы нажимаем только один раз, а второе нажатие делает программа устройства, видя первое, соответственно хочется правильной подборки условий в пандоре, может кто уже чтото релевантное подообрал? то что есть сейчас непрокатывает, в ввиду отсутствия хотябы условия -режим дз, тт, пз . Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 20.10.2014
Сообщения: 1,412
Репутация: 13012
|
alexandr777, да, условий не хватает... про то что вы говорите очень бы понадобилось при включении ТТ на кнопочных... а по поводу перехвата, у них вроде по парковке перехват, и они просто давят тормоз+кнопка, лучше было бы что бы перехват происходил не по нажатию тормоза, а по отпусканию, тогда как обычно тормоз+кнопка. Кстати, на том отключал только музыку, без АСС загораются ошибки по старт-стоп.
apeyron2003, если есть желание, накидаю куда что подключить, и программу, и Ваших познаний вполне хватит!) но это если ват надо доработать только мягкую посадку... |
|
|
|
|
Сенсей
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Улан-Удэ
Сообщения: 1,570
Репутация: 10150
|
На этих новых Прадиках конечно сильно расширили функционал обнаружения ошибок в самой машине. Глушение радиоканала руками сразу машиной определяется как неисправность и соответственно ошибки прописываются. Задавленный Лин выдал сразу около 10 ошибок по всем блокам
 Предыдущий Прадик этого всего не определял. |
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
Комбинированный вид
