Форум по автобезопасности -
автосигнализации

если автомобиль с АКПП и вход нейтрали вешать на тормоз, то в таблице входов каналу концевика капота еще добавить событие входа педали тормоза. Потому что при не назначенной во входах или кане педали тормоза автозапуска не будет.

Нейтраль не назначать, тормоз - на IN4 (NC), и зона охраны по тормозу будет.

Ругается на отсутствие нейтрали. Как ее отключить?

Я написал как.

на 3110 вход IN4 по совместительству и выход. Но как я смотрю большинство по этому поводу не парятся и предлагают его прямиком на лягуху вешать. А не боитесь что на OUT4 шунтирующий диод посажен между выходом и массой, для защиты транзисторного ключа от выбросов обмотки реле. И при нажатии на педаль тормоза его просто выжжет?

__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли... Но я быстрее!

На OUT4 стоят поворотники.

А в кане все выключено?

Зачем тормоз на охрану?

Добавлено через 1 минуту

Если в режиме автозапуска открыть дверь или разбив окно проникнуть в салон и нажать педаль стопа двигатель заглохнет.

Так-то да. По идее должен датчик удара сработать. Но странно что он внутри корпуса сиги. Сигу надо монтировать получается подальше от железа, например на торпеду. А она дай Бог демпфирует удар. Можно настроить чувствительность, но будет же ложные срабатывания?

Так не очень удачно мне кажется, что датчик темп. салона внутри блока. Опять же будет показывать не объективную температуру.

По хорошему и антенам нечего в блоке делать. Из за этого придется вообще подальше от железа блок пихать. А это только передний край торпедо, без вариантов. И он угонщиками раскидывается в первую очередь на раз-два.

__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли... Но я быстрее!