Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от micado

Eugeniy_016, в данном случае вопросы вызывает не сложность со считыванием метки - брелком Пандоры не снимается, штатным снимается - это не понятно.
Возможно при снятии штатным брелком метка тоже не обнаруживается сразу, просто настроена задержка на поиск метки и она обнаруживается с задержкой. Штатный брелок машину всегда откроет, а своему брелку сигналка запрещает снимать с охраны пока метка не найдется. Есть ли задержка на обнаружение метки при снятии штатным брелком можно понять по сигналам подтверждения сирены, в этом случае два пика сирены включатся не в момент снятия штатным брелком, а позже.

Сообщение от Eugeniy_016

Кстати тоже самое и у меня появилось после отключения трекинга. Модуля GPS так же нет. Зачем в журнале событий это прописывается? На предыдущем авто стояла Пандора 3910 и таких записей ни разу не видел.

Сообщение от alexandr777

я бы для себя сделал так : разрешил в обходе тойота кан , один через рмд канал на стсв -подача на старт ецму (это в обязаловке), два через рмд на два зажигания для перехвата, событие включения-успешный запуск , выключение - завершение тт, пз, пн, . почти все, но есть нюансы, связанные с уровнем пакета авто (седла руль моторные =- это врядли на данном авто), если овощная можно дальше не грузится,
2 по силе, с обходом по имо ими тоже можно сделать рабочий слейв, но приднтся снять бцм, отрезать обходом или по своей логике информационное зажигание от камня, и от сертификации игн 2, асс не запитываем (если запитываем,то тоже придеться их резать приходящии с пауверменеджемента в бцм и сертивикацию)

Сообщение от Spec-yug

M71, если чуешь, то красавчик! А по факту в каншине полика нет возможности управлять штаткой, поэтому если закрыть машину с родного ключа, открыть со сторонней охранной системы нельзя. Вернее можно, если использовать Пандору с блютуз и модуль обхода di-04.