Pandect X-3110
 

Поставили подряд 2 шт. На новые Рио и Солярис.
Тестируем. Если есть вопросы - задавайте.

Тоже заказал, жду.
Будем тестить

На Рио каналов хватило в обрез. Автозапуск-3шт, цз-2шт, аварийка-1шт, блокировка 1шт, доводчики стекол-1шт. Последний 9й канал(сн1)-использован ,как вход дверей. По факту полностью аналоговая установка, всего хватает. Вход тахометра работает, в настройках выбираем, как "Контроль тахометра. Аналоговый RMD".

Плохо что нет и не будет выходов рх тх для доп модулей.

Там же концевики по кану ? И свет по кану ?

Комплектация "Комфорт" 2016 гв. Она пустышка и по кану там голяк. Тахо увидела через обд, но при автозапуске все равно глохла,поэтому решил не мучиться и сделал все в аналоге. Здесь речь, что систему можно смело ставить на аналоговые машины без допмодулей. Но перед установкой конечно считать каналы...

:-)

Ага и сказать клиенту, что в случае доп. хотелок, придётся менять систему...

а какие варианты,если все провода использованы?... если возможно реализовать хотелки через RHM, тогда пожалуйста...а так...

Вот именно, ни каких.
вот если бы можно было какие то порты поменять на выход рх тх, как в случае CAN или аналоговые выходы, было бы хорошо.

Согласен. Ну все же это бюджетная серия,приходится чем-то жертвовать. Мне допустим жалко,что микрофон исчез, хорошая функция в GSM системе-прослушивание салона...

Ну, прослушка это второстепенное и для пандекта совсем не обязательно)

Было у кого нибудь СН 1 как выход не настраивается ни в выходах не в таймерных каналах?
1.07 прошивка

А в настройках входов он по умолчанию ни на что не назначен?

Конечно нет.

по умолчанию ch1- это inp1(вход дверей). А что может не настраиваться-бывает. Допустим на 3010 воевал с каналом сирены-назначил,как стартер,запретил сирену-вот она весело при антихайджеке стартером чирикала...:-d
на первой машине сн1 использовал ,как вход, а на второй двери были по кану. Завтра парней спрошу, трогали они этот провод или нет. думаю вряд ли, но мб...

Присоседился на туарег фл 17 года.... всё работает температуру наружную видит ...... бак видит.... отопитель запускает ..... багажник открывает закрывает...... Но блин ложка дёгтя)))))) датчик удара ведёт себя неадекватно.....то нормально то вдруг при полном покое авто ..... тревога по основной зоне ду..... авто стоит на светофоре и вдруг звонок от сиги о том что сигнал авария))))) алгоритм обработки стоит М (с завода) чем они отличаются ? Или сигу (ремонт...замена)?

Попробуйте J

А .... стоит вертикально ....закреплена жёстко... как я понял из темы 90ка роли особой это не играет....
Сегодня попробую.... поставлю j

в 90 , если ПО старое смена M-F-J не сЫграет
..

Поменял М на Джи и развернул горизонтально ...... чуйка явно упала ....регулировку основной зоны поднял да 67 .....наблюдаю .

У меня тоже не включался, пришлось другой канал назначить

Говорили кому то из ТП ?

Судя по сообщению болячка 90 перешла и в 3110??? А можно как то расписать где то в чем различие алгоритмов обработки датчиков?

Я так думаю - развернул горизонтально - ключевой момент .система 3110 токо появилась ( уже была привита от болячек ).про алгоритмы - М- 39хх .F - 39xx про .j - что то улучшено :-x ( опять же имхо( совсем личное мнение ) ).

Да.

+1.

Докладываю.)))) с 2х часов ни одного ложняка..... по дороге домой аЛярмов небыло......спецом немного скакнул ( пришло сообщение неровная дорога) как и должно быть. Думаю проблема решена.

Добавлено через 1 час 6 минут

Недолго мучилась старушка.....прилетел один ложняк по основ...ду.....уменьшил чувствительность с 70 до60.....будем смотреть дальше. О победе рано говорить.

Перешел на F. По аварии и ямам перестала тревожить. При попытке настроить датчики удара с приложения, переходит на J сама (через студио заходишь- J ). При этоим на J на удар вообще перестает реагировать. Попробуйте пожалуйста такой вариант, может я чего не понимаю?...

Всю ночь и весь день без глюков а вот 22.20 опять ложка .....и ешо такой глюк что после срабатывания по удару ....я так и не смог дозвонится до машины ....пи пи и сброс.....но команда из приложения прошла ...чуйка на удар основной стоит 60 ...смотрим дальше.....настораживает недозвон.....система уже успокоилась ...выждал около 3х мин ....и дозвон пошёл лишь после снять поставить с брелока.

Уменьшение чуйки не дало результатов(((( за ночь 4 ложки ....... начинает зае......ть данная ситуёвина .... а в обычной ситуации до основного уровня не достучатся....и что тут говорил что система привита от болячек?

алгоритм какой стоит?

J стоит ..... по сути основной отсутствует))))) но почему-то срабатывает и что выбешивает что нет какой либо связи и логики срабатываний ...... за последние пару суток по 1-2 ложечка. Я уж подумываю что сига реагирует на какой нибудь частотный диапазон радиоволн)))))
Могу констатировать что.... ду нормально не работает.

Поставьте F

Стал счастливым обладателем. Глюки теже самые, ложные аварии. Датчик удара неадекватен по моим наблюдения когда автомобтиль стоит на парковке под наклоном...прут ложные срабатывания основной зоны ДУ. У диллера ответ что нет пока диагностической карты дабы поведение датчиков проверить.

На эстонском что ли написать?... Поставьте алгоритм F.

По поводу первого канала, сегодня завтра будет обновление с исправлением,

Всем привет!
Планирую установить данную сигнализацию, думал между pandora dx90bt и этой.
Разработчики утверждают, что сигнализация сможет произвести автозапуск двигателя своими силами, благодаря pandora clone, т.е. второй ключ для этого дела не понадобится (авто - форд куга 2017 рестайл).
Хотел спросить у того, кто уже установил данную систему, какие впечатления, много ли глюков, как работает gsm и моб приложение (в особенности на ios)?
Заранее спасибо!

Не видел утверждения за форд кугу 2017 ( обхода скорее всего не будет ).