Всем добрый день.
Pandora dx90b. Сначала все прекрасно работало, пока брелок не перестал видеть машину. При нажатии на одну кнопку высвечивается тест радио, нет связи, а на другую плоска появляется и звуковой сигнал. Почитал форумы, сменил батарейку (хотя было 3 деления) - помогло на 1 сутки, потом брелок стал терять связь.
Сигнализация на авто установлена 2 месяца назад.
Есть идеи, мысли, решения?

Когда такое происходит, брелок выключен. Если после включения он самопроизвольно выключается при хорошей (читай недешёвой батарейке), брелок по гарантии менять.

Окей, тогда разберем этот момент. Какого производителя батареек порекомендуете?

я покупаю Duracell, Toshiba.

Специалисты помогите разобраться в проблеме.
Авто Hyundai Creta, кнопка Start/Stop. Установлена DX-90B. После ночной стоянки автозапуск срабатывает всегда только со второго раза, первый раз просто крутит стартером, брелок проигрывает мелодию запуска, потом мелодию, что двигатель заглушен, потом снова мелодия запуска. В приложении никаких ошибок, просто "Режим автозапуска с брелка". Обороты ХХ прописаны - 1000, время прокрутки - 1,2 сек (установщик говорит, что это много и пандора рекомендует устанавливать - 0,85 сек.). время между включением зажигания и стартером - 5 сек. Установщик говорит, что проблемы в самом автомобиле, надо типа свечи смотреть, я конечно их посмотрю, но очень сильно сомневаюсь, что дело в них, т.к. началось это на пробеге 1.5 тыс. км. На улице чуть похолодало (8-10 град.) и я начал пользоваться автозапуском. Что можете посоветовать? такое ощущение, что первый раз иммобилайзер не срабатывает..... и после того как зажигание выкл/вкл начинает корректно работать, либо кан-шина засыпает. Хотя если идет мелодия запуска, значит Пандора думает что авто завелось. Пока наблюдаю такую ситуацию, только после ночной стоянки, когда выхожу после работы автозапуск заводит с первого раза.
Контроль запуска по тахометру - CAN

Обучение оборотам ХХ нужно производить по достижении двигателем рабочей температуры, т.е. 90*С.

Верно, в инструкции об этом сказано, но логика повышения оборотов ХХ была следующая: обороты были увеличены до 1000, чтобы исключить ситуацию, когда пандора думает что авто заведено, а на самом деле запуск еще не произошел. Я конечно не спец, мне об том установщик сказал

YaSHa, я всегда, на всех CRETA, обороты прописывал при температуре 90*С (смотрел по сканеру) и ни на одном из автомобилей проблем не наблюдалось. Есть машины, которые уже две зимы перезимовали и всё с автозапуском у них в порядке.

Пропишите обороты согласно инструкции производителя сигналки, а потом, если не получиться, будем думать. Но я думаю, что всё должно нормализоваться.
Кстати, какой общий пробег автомобиля?

Тем более если брелок проигрываю мелодию запуска, значит Пандора думает, что авто заведено. Разве не так?

TexPitStopauto, ОК, сегодня после поездки с работы пропишу обороты ХХ, как раз двигатель прогреется. Общий пробег 3500 км.