Доброго времени суток! Может кто сталкивался, после замены аккумулятора сигнализация ни как не реагирует! Брелок показывает, что нет связи! Также кнопка «валет» просто моргает красным диодом и при любых нажатиях не реагирует!0_0

И даже клеммы на АКБ затянуты ?

Все затянуто!

Иногда, из-за проблем с питанием, данные в настройках блока могут слететь непредсказуемым образом.
Я бы рекомендовал следующее для реанимации:
По всей вероятности, система находится в режиме охраны, а брелок выскочил из памяти.
Для начал попробовать ввести пин код аварийного снятия не обращая внимания на светодиод.
Если не получилось, нужно принудительно проинвертировать состояние всех входов и попытаться еще раз ввести пин (это делается не в автомобиле, а на операционном столе обычно).
Если система вышла из режима охраны перепрописать брелок и проверить настройки, сброс с последующей перенастройкой и перепрошивкой не помешал бы.
Если ничего не помогает, то к продавцу для замены.
Ну или можно сразу к продавцу, если нет интереса в восстановлении этого конкретного блока.

Спасибо за советы! Решилось путём переподключением разъёмов на блоке сигнализации!

Блокировка keyless
 

Доброго времени суток. Скажите, как реализовать блокировку keyless при отсутствии метки? На данный момент в приложении стоит полный запрет на это, но keyless всё равно работает. При открывании дверей, сирена срабатывает! Кнопки на пульте Пандоры тоже блокируются, а вот со штатки двери открываются. (как с ключа, так и кнопкой на двери). Авто соната yf американка. Мастер который ставил утверждает, что здесь реализовать блокировку нельзя, возможно просто не хочет заморачиваться. Заранее спасибо за ответ.

Salay, двери прекрасно открываются своротом личинки. Блокировку электронного ключа скорее всего можно сделать, но это надо заморачиваться - искать блок, отвечающий за считывание ключа, смотреть по схемам что в нем можно порвать для блокировки.

Приветствую. Веста СВ 2018, DX-90B 02.2018 (3.76, 2.23)
1. Начало быстрее снижаться напряжение АКБ. Возможно, стареет. Замерил ток потребления в режиме охраны. Ток 16 мА, через каждые 50 секунд на 2-3 секунды подскакивает до 40 мА. Разбирать и отключать питание сигнализации не хочется. Это Пандора или авто? Это обычная ситуация?
2. Через Пандора БТ прошивка базового блока обновляется. Через Спеца не хочет. При попытке обновить прошивку издаёт два коротких и один длинный сигнал и возвращается на экран проверки обновлений. Почему так? Есть какая-то хитрая последовательность действий для обновления прошивки ББ через Спеца?

Даже 40 мА не о чем...Нормально все у вас.

Добрый день, автомобиль Ауди а3 8p , сига подключена по каншине, так вот после подключения диагностикой типа лаунча или vcds перестает опрашиваться блок климатконтроля, отключаю питание от блока сигнализации, все начинает прекрасно опрашиваться, диагностироваться. С другими блоками проблем не наблюдаю.... В связи с чем это происходит?