Проблема с брелком
 

Здравствуйте!!
Сегодня стала пропадать связь брелка с машиной:
Открываю машину - брелок секунду думает, потом три раза вибрирует, звуковой сигнал неудачи и три антенны на брелке полностью пропадают, ну и соответственно диод моргает красным на брелке, т.е. Ни открыть ни закрыть машину я не могу. Спустя некоторое время нажимаю на третью кнопку брелка, чтоб посмотреть состояние машины (напругу, температуру...) вроде показывает и связь три антенны, диод зелёный, и если опять нажать - также связь пропадает и ничего не открывает, как собственно описано выше.
С телефона пробую открывать/закрывать - все работает, при этом команда поступает и на брелок, т.е. Открыл с телефона и брелок отсигнализировал что машина открыта, как это если бы я открыл через брелок.

Вобщем за сегодня один раз ещё заработал брелок - открыл и закрыл как положено, а потом опять отказался

После постановки в охрану через часик примерно (когда авто засыпает). Кидаю с брелка команду на автозапуск, авто моргает аварийкой три раза-авто заводиться и после аварийка начинает моргать постоянно. Если заглушить авто с брелка или открыть авто (авто глохнет). Аварийка моргает до бесконечности, пока внутри в салоне ее в ручную кнопкой не выключить.
Если авто закрыл и оно не успело уйти в режим сна. Минут через 10 все это сделать то проблем с аварийкой нет!
Настройки в АлармСтудио:
1.3.1 Кнопкой
1.3.2 Импульсный
5.3.3 управление по Can поворотниками-Запрещено

а остальные параметры мырг мырг ? поставьте 500 на 500

Здравствуйте. Подскажите: в этой сигнализации нет встроенного реле блокировки, т.е. метка нужна исключительно для режима слэйв? Или все же есть возможность блокировки двигателя? А/м VW Tiguan 2 (2017 г.в.) с МКПП. Как реализовать нажатие на педаль сцепления при автозапуске? Как подключается зажигание, параллельно или последовательно? Спасибо.

Блокировка есть.
Сцепление каналом обходчик или стартер, как угодно.
Хоть параллельно, хоть с разрывом.

При таких вопросах, лучше обратитесь к провессиональному установщику.

Spec-yug
Ну дак я к ним и обращаюсь. ))) Спасибо.
PS К профи обращался, делают все на скрутках, доверия не вызывают.

про настройки моргания, все по умолчанию, ничего не правил:
1.3.3 600 мсек
1.3.4 300 мсек
1.3.5 300 мсек.

500 на 500 я так понял последние два значения поменять?

Тогда и 1.3.3 надо 1000

Да уже по инструкции высчитал что первые 500 это сам сигнал а второе 500 это промежуток между сигналами. соответственно в сумме 1000 пункт 1.3.3

Вопрос общего плана. Если я запретил управления поворотниками через CAN а они все равно моргают то получается ими уже управляет pandora на прямую?
И сколько раз должна она моргать:
-постановка в охрану?
-снятие с охраны?
-перед автозапуском?
-во время работы автозапуска?
-при открытие багажника?

Да, управление по аналогу, если разрешено управление штатной охраной и Пандора может управлять штаткой, то при постановке и снятии моргает штатка.

1
2
3
ни сколько
1