Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Epatazh, Я, кажется, поторопился с ответом.
Или мне показалось, или Вы для ДЗ зажимаете на 3 сек. кнопку "Открыть" брелка?

блин. похоже ) я чет сам теперь не уверен.
вот я затупил если это так ) пойду пробовать )

Добавлено через 10 минут

да. я действительно нажимал кнопку открыть. капец я тормоз )

в итоге автозапуск работает.

только когда глушишь машину с брелка (отключаешь автозапуск) то двери открывается секунд на 5. потом закрываются.

это как раз то про что вы писали?

Да.

спасибо за подсказки.
думаю съезжу отключу эту штуку.

осталось протянуть датчик температуры под капот и купить сирену

По запиранию дверей можно сделать проще, чем ехать отключать. В таймерных каналах Действие 1 Закрыть ЦЗ, условия действия 1 следующие: 1 в охране, 2 нет, 3 при включенном зажигании, 4 при выключенном зажигании. Событие срабатывания действия 1 При выключении зажигания, задержка перед действием 2 секунды. При таком раскладе замки закроются меньше чем через секунду после открытия

это без дополнительных подключений?

Позвольте не согласится. Учитывая НЕудовлетворительное качество активаторов замков KIA/Hyundai, предпочтительно отключить штатную функцию автоматического отпирания, чем при каждом глушении после ДЗ, лишние два раза щёлкать замками.

Согласен что можно отключить, но при таких раскладах лучше вообще Киа не покупать, а то у них замки слабое место вдруг поломаются

Добавлено через 26 секунд

Да

для использования поиска повторю про калибровку напряжения.
Калибровка напряжения Pandora DX-90B.
официальный ответ от поддержки по калибровки был такой: "Для калибровки Pandora DX-90B нужно просадить/зарядить АКБ до +12В ровно, войти в режим программирования и, не выбирая уровень, выполнить с брелока команду "Контроль системы" (Check). При этом система воспримет фактическое напряжение АКБ как +12В ровно. Для выхода из режима программирования нужно включить зажигание."

как калибровал я...
так как парприз разбирался для шумки, то доступ до блока пандоры был.
использовал аккум 3S (11.1В) от страйкбольного автомата.
зарядил его до 12В, отсоединил разъем Х4, на контакты 8, 16 подключил акум, когда промигался блок, вошел в программирование, так как телефон был уже привязан, то в телефоне нажал Check и отсоединил питание от блока. Х4 опять присоединил, на брелке проверил что напряжение правильно теперь.
предупреждение, если телефон уже привязан и перепрограммирование производится с телефона, то не надо жать Check чтоб потом не калибровать.
Вложение 1706

coolperec, смекалка великая вещь