Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Поменял пин код входа в режим программирования с помощью кнопки валет.
Отвалился автозапуск.
Такое может быть?
Конечно я ещё блок трогал. Крепил его. Ещё грешу на то что провод обходчика вылетел. Но пробовал переобучать. Все моргает как надо.

Машин то какой ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Epatazh, может быть, разъём релейного модуля выскочил?

Только собрал панель.
Придется завтра снова лезть )

В маркете две программы пандора БТ с желтым и синим значком от однго разработчика.
В чем отличие ?
Стояла с желтым значком ,установил с синим теперь телефон не видит DX-90B !
Заново привязывать?

С синим это Pandect BT, а не Pandora BT. Pandect разработан для иммобилайзера Pandect BT-100.

Ну попытка не пытка. Тем более что в описании изменений в прошивках периодически появляются строчки:

__________________
Hyundai i40 (2014, МКПП, Comfort) Pandora DX 90B
Peugeot 408 (2013, МКПП) Pandora DX 9X

Доброго времени суток, камрады! Сегодня с утра съездил к отцу - сигнализация меня явно испугалась и заработала как надо - машину я открыл. Сразу же заехали к установщикам - виною глюков и несработки сигнализации признали севшую батарейку в метке - типа старая по напруге выдавала 2,8 а новую поставили 3,3!
Относительно того, что перестала работать на телефоне ASUS - установщик обновил блютус и по новой прописал телефон и все норм. В общем будем посмотреть.

дело было в плохом контакте разъемов основного блока.


заметил, что при работающем двигателе напругу показывает 9 вольт. хотя заряд идет норм судя по тестеру прямо на клеммы аккума.
на заглушенном двигателе вроде более или менее адекватно.

делать коррекцию?

Если есть возможность, измерьте напряжение в точке соединения сигнализации к проводке автомобиля и сравните с показаниями напряжения на брелке или в приложении. Если будет разница в показаниях, откалибруйте.