Форум по автобезопасности -
автосигнализации

larianfsr, кто-то особо умный включил управление поворотами не кнопка импульс, а потенциал.

По моему вопросу не подскажете,установщик молчит.

Это первое куда полез смотреть. стояла все как нужно. даже от безысходности попробовал оба варианта. Результат один- очень плохой. Как будто она живет своей жизнью
вот скрин

Миниатюры

 

Сегодня попытался настроить кодовый иммобилайзер (уровень 11). Так вот я так и не смог найти какую нибудь штатную кнопку, которую можно использовать. Это что, теперь вести кабель от блока сигнализации и прикручивать кнопку на панель, задав какой-нибудь вход под кодовый иммобилайзер? Иначе никак? Автомобиль Honda Accord 9 2013 г.в.

Игорь_123, если штатных кнопок нет, без кабеля в виде провода никак. Кнопку можно сенсорную использовать, типа такой http://www.meguna.ru/accessories/rea...data/index.htm она может из под пластика или обшивки работать
ps насчет штатных кнопок - у старлайна заявлена кнопка Econ на торпеде слева от руля, проверьте, может заработает

__________________
www.pandora.center

Econ не заработает. Для того, чтобы какие-либо кнопки были видны в кане, нужно снять их статусы и добавить в прошивку.

Кнопку "ECON" проверил, не видит сигналка её. Зажигание при проверке на 11-ом уровне включал. А "статусный индикатор LED вспыхнет оранжевым свечением" - это же на кнопке "VALET"? Сам блок сигналки уже далеко зарыт. Снимать статусы штатных кнопок и добавлять их в прошивку сигналки я пока не умею. Придётся отрывать блок сигналки и вести провод. И ещё хотел спросить, а самый последний тип входа "кнопка SOS" для чего? Чтобы включать режим "Паника"? Поиском по веткам форума чего то не получается найти ответ.

Добрый день!
Поставили сигнализацию Pandora DX90B дополнив блоками от DX90BT (не было в наличии) с АЗ на машину Kia Rio X-line 2017 (FB) АКПП код модели 3126, установка штатная по карте. Базовый блок dx-90r10 v2.68 / modem BT 3.0 v2.08 загр. 3.02. Реле блокировки на цепь бензонасоса. Студию поставил 1.11.27 / Отсюда вопросы:
1. Блоки реально ничем не отличаются DX90B от DX90BT по функционалу и т.д.?
2. Возможно ли сделать через отдельный канал включение подогрева сидений и как (мастер не знает)?
3. Куда лучше убрать сирену? поставили временно на блок предохранителей.
4. Не проверил сработку на удар, а когда дома попробовал, то никакой реакции и событий в журнале куда смотреть? или надо бить до вмятин ....
5. Надо ли делать коррекцию или адаптацию по заряду АКБ?
6. На телефоне настройка показания топлива литры/проценты значения одинаково как понимаю на литры никак не скорректировать правильно
5. По файлу настройки кто из гуру может подсказать что скорректировать? (файл бекап слит из блока).
Система будет дополняться чуть позже подкапотным эл.мех.замком скорее всего беспроводным.

Игорь_123, sos это кнопка для водителя - вызов помощи в экстренных ситуациях. В данном случае, этот вызов можно посылать через дополнительный GSM-модуль NAV-09, но надо уточнять поддерживается ли такой вызов.
Снятием статусов со штатных кнопок даже установщики не занимаются, даже если умеют, так как в ПО сигналки этот статус может добавить только инженер Пандоры по решению технического руководства.
Если очень нужна дополнительная авторизация по кодовому иммобилайзеру надо назначить аналоговый вход как кодовый иммобилайзер и подключить на него обычную кнопку с возможностью замыкания контактов и нефиксированную, таких полно продаётся. Или можно подключить беспроводную кнопку, типа такой http://www.meguna.ru/accessories/rea...data/index.htm

__________________
www.pandora.center

Спасибо. Понял.