Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Если BSM "видит" ключ в замке, то сам подаёт минус на 3 пин, при обходе иммо по кану минус надо подавать дополнительно с сигнализации.

На свежих машинах с МКПП нет провода в 3 пине, на машинах с АМТ он есть.

Усё понял, спасибо! Бум искать!

Едреные реношники! Напихали 4 похожих блока в одно место. Я и не тот сначала принял за бцм! Всё нашлось, всё работает!
Спасибо ещё раз.

Подскажите, какой пульт с обычным жк дисплеем подойдёт к данной сигнализации, а то родной на солнце совсем слепой.

D-077, D-078, D-707

Гуру, подскажите еще. Вчера пандора начала считать, что открыт капот! На панели открытие капота отображается корректно.
Пересмотрел настройки, ничего не нашел, что могло бы повлиять.
Стоит контроль по кан.
Какие ключевые параметры могут на это влиять?
На глюк пандоры не похоже, питалово сбрасывал..
И еще, если через студию сбросить к дефолту, то клон тоже заново делать?

Не только клон, но и всё настройки заново. Никогда так не делайте.

Поэтому и уточнил заранее, ибо раньше не приходилось до этого доводить.
Попробую еще вечером из студии посмотреть настройки, а не с телефона..

Обрати внимание на пункт 3.1, если напротив капот стоит крестик, а вверху под цифрой входа тип контактов указан NC, то система будет думать что капот открыт. Тип контактов должен быть NO.

Хм.. тип был указан NO, заменил на NC и пока молчит.
При опросе тоже теперь кажет закрытый капот.
Может есть отличия с вестами, у которых концевик не в замке капота а рядом с фарой?