Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Пишу для того, чтобы никто не наступил на мои грабли. Купил и инсталировал сигнализацию Pandora DX-90 (машина старая и CAN отсутствует), и все бы ничего, если бы не датчик температуры двигателя (в комплекте идет трехпроводной). При выборе в программе AlarmStudio типа датчика RHM1 или CAN показывает ноль, при выборе "Аналоговый" показывает полную ахинею, расхождения с фактической температурой до шестидесяти градусов. Например температура двигателя по бортовому компьютеру 96 гадусов, в это время брелок показывает 26-36 градусов. Перенес датчик с блока на шланг, ситуация не изменилась. Решив, что датчик неисправен, был приобретен и установлен новый датчик, но ситуация опять не изменилась . И тут меня посетила шальная идея, попробовать предыдущие версии AlarmStudio, и в версии 1.5.1 обнаружилась настройка "Проводной №1", после выставления которого брелок начал показывать адекватную температуру . Если разработчики читают этот форум, огромная просьба, перенесите со старой версии программы в новую данный тип датчика.

DX90 снята с производства ещё зимой, у нас остатки на складе закончились в конце февраля. Если кто то продал вам её, значит с продажами туго. Смысл добавлять в стадию такую настройку? Хотя, хуже от данного пункта не будет.

Покупал на сайте pandora-alarm.ru 17.08.2017г. Я думал это официальный магазин пандоры

Это типичная ошибка многих. Вот магазин производителя https://alarmtrade.ru/shop/

Привет. А на dx-90l прокатит ента настройка интересно? Тоже максимум 30-40 градусов кажет.

yura.kz30, сейчас DX-90L комплектуются как раз аналоговыми термодатчиками (2 провода), поэтому со Студией все должно сходиться, без шаманства.
А заниженная t двигателя... найдите этот датчик и проверьте, может он и правда "холодный"? Например установлен не в самой горячей "части" двигателя.

У меня 3х проводной. Датчик на шланге. "Шлангует" наверно

Мне установили DX 90L с месяц назад. В руководстве стоит дата выпуска февраль 2017. В руководстве есть схема подключения. Там датчик температуры двигателя подключается в разъём Х3 и он трёх проводной. В живую разъём датчика не видел. На сайте Пандоры есть фото комплексного датчика L3000, там тоже три провода. Сейчас датчик показывает не правильную температуру, больше 35-ти не поднимается. Минимум 14 градусов. С уровнем топлива тоже проблема, не меняется уровень. Показывает постоянно одно значение. Какие варианты?

Добавлено через 1 минуту

В свежей схеме подключения Х3 двухпроводная.

на dx50b тоже проблема, ниже минус 14 не показывает и врет на 8 градусов, теперь не знаю как по температуре заводить, придется по времени настраивать, блин как я пожалел что мне ее поставили, и представителей у нас в городе нет

Уточните, куда он прикручен?