Форум по автобезопасности -
автосигнализации

оч похоже .ну и на всякий случай - шунтирующий диодик между 85 (а) и 86( к) для защиты от ндс ))).и учтите - реле с подхватом - это еще минимум 60мА утечки.при определенных условиях

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

в режиме охраны? а при каком условии реле с подхватом перестаёт функционировать? например потеряв массу с сигналки он выключится?

если выполнятся условия - 1.на проводе от сигналки (-) .и была нажата кнопка - реле будет работать до момента пропадания (-) .При каких условиях - решать вам .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Так я смогу в итоге с этой сигналкой реализовать открытие/закрытие дверей (постановка/снятие с охраны) с помощью сенсора на ручке двери?

per4ikk, с какой? С 3257?

с dx90bt

а с 3257 тоже можно было???

per4ikk, с 3257 нельзя, с dx90 можно.

а почему так, в 3257 не реализована такая схема, или потому что в 3257 нет иммо с меткой?

как вообще правильно будет выглядеть схема работы, от сенсора провод на открытие будет уходить на открытие цз, провод на закрытие - на закрытие цз (всё по аналогу), и какой то статусный провод в иммо?

друзья, объясните пожалуйста, как пандора будет понимать, что сенсор, при наличии метки, надежная штука и ей можно доверять и сниматься/ставиться на охрану?

если что, я приобрел dx90bt )))

per4ikk, пункт 1.9.7 надо включить просто. Тогда сигналы с сенсора в отсутствие метки будут игнорироваться системой.