Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день! Помогите, пожалуйста разобраться в вопросе.
У меня форд фокус 2 с передними ЭСП.
Работает подъем, спуск и One Touch спуск.
Собственно я взял модуль управления ЭСП Pandora DWM-210 с функциями One Touch из-за необходимости подъема стекол при постановке на охрану (Старлайн А63+2CAN).
Уж больно меня смущает, то что блок находится под постоянным напряжением.
У меня итак сигнализация старлайн + штатная сигнализация ПБ5 "кушают" 100мА. А какой ток потребления у этого модуля?
Собственно я хотел запитать модуль через реле которое будет замыкаться при снятии с охраны и 2 минуты после постановки на нее (через программирование гибких каналов сигналки старлайн. Возможна ли такая работа модуля (сигнализацию не обсуждаю)?
А еще модуль DWM-210 обучаемый. Получается при снятии питания с модуля он все забудет ("свою "обучаемость")? Собственно мне то интересно от модуля подъем по сигналу от сигналки и если он будет уметь опускать/запоминать (со снятием питания с модуля) стекла до уровня до постановки на охрану - это будет вообще сказка.
Заранее благодарен, за помощь.

1) старлайн слишком много кушает, надо разбираться ( https://www.youtube.cowatch?v=tzmAH5LOul8 )
2) модуль в покое кушает копейки, с ним можно спокойно оставлять машину на месяц, а то и больше
3) модулю достаточно импульса от сигналки (кодовый канал) при постановке на охрану. по этому же проводу модуль получает сигнал при включении зажигания, и опускает стёкла в исходное положение, если зажигание было включено в течении 20 минут после постановки на охрану
4) обучается легко, и впринципе, можно не заморачиваться на эту тему, т.к. со второго раза модуль уже знает крайние положения стёкол
5) не совсем понял зачем Вам разрыв питания модуля? переплачивать за функцию ван тач столько денег, и не пользоваться им? проще было более дешевый модуль купить

90 мА для старлайн с GSM...это много (10 мА ест штатная)? Я сколько читал смотрел...у людей 150 и они говорят, что все гуд.
А это сколько?
Вопрос в том что происходит с его памятью если полностью снять питание с модуля (разорвав цепь питания через 2 минуты после постановки на охрану)?
У меня все есть...кроме ван тач вверх...из-за этого купил этот модуль. Можно было и в китае купить, но я взял все таки не NONAME. Денег не жалко.
P.S. Собственно суть вопроса, еще раз повторюсь...хочу рвать питание полностью, как он себя будет вести при включении после этого?

гуд это когда все имеющиеся потребители вместе взятые в режиме охраны кушают максимум 60мА

не замерял, проблем с ним не было никогда, причем у меня их два (перед+зад стекла)

память слетает при снятии питания. стекла то он до упора будет поднимать, но переключаться на следующее будет заметно дольше