Форум по автобезопасности -
автосигнализации

для проверки

делаете програмную нейтраль ( ручник , глохнет ...)

отключаем черный провод - разрыв штатного провода оставляем

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Спасибо за подсказки. Машина подъедет в среду - попробую. По результатам отпишусь.

Всем доброго...
чем закончилась эта история.
Интерес мой не праздный, осенью 20-го поставил на новый Ларгуз "50S.v2", по 2-му варианту - в разрыв антенны иммо не стала работать вообще, по 1-му заработала, но теперь по прошествию трёх месяцев,- запуск есть 3 раза на 4-й нет.., а если завел, потом заглушил сам, ключем заводится через танцы с бубном...
В монтаже уверен абсолютно!
Какие будут варианты..?
Заранее благодарен за ответ.

У Logan вроде была болячка - если холодную машину завести и заглушить, не дав поработать немного, то потом не заводится.

__________________
Pandora UX-4G + RHM-03BT на KIA RIO 3

Не, там всё интересней. Без разницы сколько работала машина 1мин., 5, 10 - запуск с 4-5 раза, иногда помогает снять поставить на охрану, подождав минуты 2-3...

Добавлено через 1 минуту

По второму варианту - в разрыв антенны перспектив нет?

Добавлено через 1 минуту

А как лечится проблема, описанная Вами?

Да вроде никак. Пришлось привыкнуть после любого запуска сразу не глушить.

__________________
Pandora UX-4G + RHM-03BT на KIA RIO 3

Перспективы есть и были, но есть нюанс. Обучать вторым ключом без кнопок, сначала просто зелёный в параллель, а разрыв после клона.