Непонятка одна осталась. Возможна ли управление Ц,З. Polo Sedan 2018 ?
При постановке\снятию с охраны штатным брелком всё ок, сигналка встаёт\снимается на охрану.
Но через смартфон нельзя открыть Центральный замок со снятием охраны.

Это в настройках ковыряться или доп. канал какой подключать?

требуется аналоговое подключение, через кан не управляет
см тут https://autosiga.ru/elektroprovodka/...sveta-provodov
Центральный замок:
открыть - масса на коричневый/зелёный из двери водителя
закрыть - масса через 1 кОм на тот же провод (коричневый/зелёный из двери водителя)

Хочу поставить сигнализацию САМ!
 

Автомобиль довольно редкий - Toyota Avensis T27 2010 г.в., бензин. Бесключевой доступ, кнопка старт/стоп.
По установке Пандоры на этот автомобиль ничего конкретного найти не смог.
Может кто устанавливал на такой автомобиль или может помочь мне с монтажом данной сигнализацией, отзовитесь! Интересует какие провода подключать и по какой схеме. Знаю что можно по CAN-шине завязать и провести только концевик капота и температурный датчик в подкапотное пространство. Интересует по какой схеме обойти иммобилайзер и т.д.

Не пойму как настроить турботаймер. Есть возможность настроить через приложение на телефоне или как-то иначе настраивается? Подскажите, пожалуйста, не могу найти решения.

bky, зачем он нужен? Вы тракторист?

Здравствуйте, мне установили нарощенный охранный комплекс на базе x-1800bt. + gps bt, модуль капота BT, BTR-101 и т.д. На автомобиль Ford Kuga 2, 2014 г.в. комплектация Titanium. Появилось много проблем по работе устройства и автомобиля. Многие проблемы мы уже решили, но некоторые решить пока не удаётся, а именно:
* При включении автозапуска, сразу зажигается один правый дневной ходовой огонь, автоматически включается зажигание (примерно 7 секунд) загорается левый дневной ходовой огонь и происходит сам автозапуск. Но после этого сразу автомобиль прописывает ошибку о неисправности ПРАВОГО ДХО. Со штатного ключа (с кнопок) Автозапуск (нажать 5 раз на закрытие) работает корректно с обоими ДХО при автоматическом включении зажигания.
* При постановке на охрану путём дотрагивания до сенсора водительской ручки двери передние стёкла поднимаются, а задние нет. При снятии с охраны и постановке в неё таким же способом поднимается правое заднее стекло только с ПЯТОГО раза, а левое заднее или вообще не поднимается или может подняться с 12-15 раза, а может и вообще не подняться. Со штатной системой (подержать сенсор 2-3 секунды) все стекла поднимаются вместе и корректно. Автозапуск реализован RX-TX. Имеется ли опыт решения данных проблем?

Можно ли X-1800BT пользоваться без меток, если в студии отключить функцию "Использовать метку как иммобилайзер" ? Нужен только запуск и контроль

Можно.
Необходимо отключить опрос меток по DTMF команде 998* + ПИН код с карты.

Спасибо. Еще один вопрос. Обходчик DI-04 совместим с X-1800 НЕ BT?

Нет