Pandect 3150
 

Люди, подскажите полному нулю)
По совету знакомого обратился к установщику (если его так вообще можно назвать), который установил pandect 3150 на Мазду сх-5 2015 года, дизель.
Все бы ничего, но вот во время работы автозапуска и работы турботаймера на штатный иммобилайзер авто не реагирует (т.е. завел я машину, подхожу к ней, а отрыть на кнопочку на двери никак не могу и при работе турбо тоже самое) только через пульт на сигнализации или метку. Честно, сколько было авто, никогда ничего подобного не встречал-всегда сигнализация и штатный иммо работали слажено, и не приходилось дергать ключи постоянно.
И вот этот горе установщик уверяет,что по-другому ну никак сделать ничего нельзя. Объясните, может я реально зря ругаюсь с ним. А может просто у кого-то руки не из того места растут)

А ты попробуй заведи машину с кнопки, потом выйди из заведенной с ключом в руках и попытайся закрыть с сенсора, будешь удивлен. Поэтому все правильно установщик сделал и по другому никак.
Машина машине рознь, и если где-то, например Тойота, можно реализовать работу сенсоров, то на большинстве нельзя.

если у вас именно кнопка на двери то пусть установщик подключит эту кнопку к аналоговому входу слэйва и запрограммирует работу системы. и будет вам счастье.

От части он прав штатно оно не работает, но... если не много подумать https://youtu.be/Fl2pBtGd9RY

Спасибо за видео. Пробил номер в профиле-недалеко мастеркая от меня находится. Съезжу покажу машину, надеюсь поможет)

Вопрос по доустановке на 3150 сразу двух обходчиков.
На сегодняшний день имею следующий комплект
3150 к которой подсажены подкапотный модуль RHM-03 BT и реле блокировки BT-101. При этом инструкция описывает данную ситуацию следующим образом Т.е. можно два реле или 1 реле и подкапотный модуль. Что наталкивает на мысль о количественном лимите по блютус устройствам в принципе. Но недавно вышел обходчик DI-04 ВТ. Который тоже блютус. Но интересен он мне не как обходчик, а как расширитель каналов. А обходчик я хочу поставить кодовый (DI-03)
В связи с этим собственно и вопрос. Примет мой блок ещё один блютус модуль (DI-04) и не будет ли у него каких либо конфликтов на аппаратном уровне если к системе будет подключен ещё и обходчик DI-03. Какие у кого на этот счет мысли?

З.ы. на счёт отписать в тех поддержку можно не предлагать. Сделаю обязательно. Просто боюсь пока они сподобятся, машину уже продавать придется.

если мне сколиоз память не изменяет .. di04 пишется на 27 уровне .... завтра спрашу у того кто уже ставил . 2 бтр 1 подкопот. 2 дмс 1 ди04

Я бы тоже не напрягался, однако подкапотный модуль тоже на отдельном от блокировочных реле уровне записан. Однако если его нет, то можно два реле, а если он есть, то только одно. Вот такой вот беспокойный сосед.

Разузнай, будь добр. А то страсть как не хочется на деньги попадать.

Таких, если верить инструкции, быть в природе не может на 3150. Однако я бы очень хотел что бы это было не так. Ещё от одной блокировки я бы не отказался.

5 уровень rhm .6 btr .7 btr.23 dms 24 dms .27 di04 ( bt01).

Добавлено через 47 секунд

и обновляем версиб ПО бт модема до макс. ))).


а кого или чего быть не может ?

ещё нюанс, ди-04 и бт-01 вместе не работают или/или.

Из инструкции на официальном сайте Т.е. если есть RHM-03BT модуль, то второй BTR уже не впихнуть.
А про 24 уровень я вообще от тебя только что узнал. Пойду вникать.

Тоже не айс. По сути и тот и этот неплохо бы иметь. бт-01 для мелких задрочек от угона. Типа шунта на датчик коленвала и т.п. А ди-04 по сервисным функциям оттопыриться можно. И я так понимаю он так же для кейлеса годный. Но это для меня потемки. С кейлесом ни разу дела иметь не доводилось.

Добавлено через 15 часов 3 минуты

ОТВЕТ ПО МОЕМУ ВОПРОСУ ТЕХ ПОДДЕРЖКИ PANDORA

Данное ограничение действует только для систем с первой версией Bluetooth-модема. Для них крайняя версия ПО Bluetooth-модема 1.16.
Для систем, выпущенных после 25.05.2017, данное ограничение не действует. Для данных систем версия ПО Bluetooth-модема 2.07.
Модуль DI-04 записывается на уровне 27.
https://alarmtrade.ru/wp-content/upl...8/02/DI-04.pdf
На системах с версией ПО Bluetooth-модема 2.07 и выше можно использовать одновременно два радиореле, подкапотный модуль и модуль DI-04.

и ? дата выпуска 3150 ?

Если вопрос адресован ко мне, то всё в цвет. Штемпель на инструкции дек 2017 v 1.2. Модем до 2.07 уже обновлен.
Буду откладывать с завтраков на второй btr и DI-04. Правда за кадром остался вопрос о совместимости DI-04 и DI-03. Но я полагаю в этом плане гемора не будет Если DI-03 ставить как обходчик, а DI-04 программировать на каналы.

Тут вообще вопросов быть не может, Di-03 работает по кодовому каналу от базового блока, а 04 по BT

di04 , имхо , "удлинитель- расширитель " каналов . то что на него можно назначить ТК ( логику таймерных каналов ) это хорошо . DI03 - это обходчик ( с разрешением по проводу ) с питание ключа.

Михаил а, di04, как я понял в принципе заточен под распайку в нём штатного ключа. С таким прибором можно чудить по полной, без оглядки на заморочки в плане совместимости со штаткой. Ведь практически можно сэмулировать весь цикл. Включая загрузку тела в колесницу.

Добавлено через 11 минут

Spec-yug, ну чисто теоретически могут быть какие нибудь алгоритмические несрастухи в мозгах устройства. По типу зайти в программный блок обходчика, встретить первый попавшийся, отработать его настройки, покинуть программный блок обходчика.
Собственно что то подобное и было наверное ранее с пунктами 5,6,7 он отрабатывал только два не заходя в третий. Но если вдруг такое и случится, то одним каналом DI-04 можно пожертвовать на реализацию обходчика, остальных всё равно с избытком. Т.е. за разницу в косарь мы получаем куда больший функционал и мобильность. У DI-03 перед ним только одно преимущество, если не считать цены - закрытый от помех канал.

Добрый вечер.
Не могу определится с выбором 4970 или 3150.
Машина старая jeep wk/wh 2006.
нужны каналы для управления видеорегистратором, предпусковым, и еще 2 - 3 канала для других нужд.
Интересен блютуз, GSM и запуск двигателя.
Или посоветуйте куда написать

Оснавная загвоздка в том, что я не могу понять у какой системы сколько свободных каналов останется.
Я так понял в 3150 придется докупать релейный модуль. А только ли его ?
Как бы не вышло так, что при выборе 3150 со всеми допами она не вышла как 4970 по стоимости

Добавлено через 2 минуты

Мне еще не совсем понятно, в 4750 есть каналы для видеорегистратора, для радардетектора. Это специальные каналы или в 3150 можно также подключить?