Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Да-да, на связи, как же! У вас на скриншоте все постановки и снятия с охраны в слэйв-режиме. Вы брелком вообще не пользовались, что вы нам тут байки рассказываете

olenpolainen, я этих систем установил более двух десятков, на своей личной машине стоит 3910PRO и все это я перед отдачей хозяевам тестирую и глушилками и граббером. Поэтому я уверен в том что говорю здесь и притворяться мне смысла нет.

Кстати, по вашим скриншотам мне уже ясно как все происходило с вашей машиной. Вам установили систему и включили режим слейв чтобы вы брелком не пользовались, а штатным кейлесом снимали-ставили машину в охрану. Соответственно вы брелком вообще не пользуетесь и он к вас лежит дома выключенный. Далее, установщик у дилера, не включил запрет снятия с охраны в отсутствие метки. Жулики придя к машине открыли ее граббером, пандора снялась вместе со штаткой, потому что ей это разрешил установщик. Дальше ее просто вырвали и никаких тревог она хозяину передавать не стала потому что была снята с охраны самой машиной благодаря криворуким установщикам. И только лишь радиореле не дало машине совсем уехать в неизвестном направлении.

micado, да смысла нет смотреть сирену, там через слэйв дырявый сняли ее с охраны.

ну да, похоже единственный сценарий

__________________
www.pandora.center

Меня смущает пара моментов.
1. Я не вижу "вырвана с корнем". Сигнализация аккуратно отрезана при этом один жгут . Снять разъем штатным образом можно в разы быстрее.
2. Куда девался ответный пучок отрезанных/вырваных проводов. Равно как отключенные сопли остальных разъемов?
3. На снимке фигурирует замочная скважина предположительно замка капота. Он был вскрыт?
4. Время попытки угона указано с точностью до минуты. При том что оповещений не приходило, сын, сосед и т.д.
5. Круглые глаза "слесарей из автосалонов" вообще за гранью понимания. Вы свою машину в течении суток по автосалонам демонстрировали?
6. Ну и совсем нескромный вопрос: видео с камер наблюдения где?

__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли... Но я быстрее!

закрутку от жсм антены они открутили а вот разьем вытащить не вытащили!!!

Добавлено через 5 минут

я конечно незнаю как установлена была сигналка но где вся изолента?

владелец вы просто не понимаете е чем говорите
вам оставили дверь открытую в ваш авто тем что сделали слэйв без подпора штатки
и вы как ..... твердите что система взломана, вы людей послушайте и проанализируйте

тачка открылась и снялась через штатную систему машины, чтобы такго небыло делается запрет снятия с охраны без метки по слэйву, а также делается подпорка штатки у нормальных людей , у диллера этого не делают.

стояла бы сигналка по человечески они бы ваш авто и не тронули бы

Любая защита от угона делается грамотными руками установщиков! А не названиями "коробочек" Пандора, старлайн и т.д. Чем ответственнее мастер подходит к этому делу, тем сбалансированней и надежней получается комплекс. Мастера на официальном дилере никогда с защитными функциями заморачиваться не будут. Ставят просто для наличия. После их работ распространена фраза "чего у меня только не стояло, все-равно угнали..." Покупатели не хотят вникать что и как будет защищать их автомобиль, надеятся на продавцов, как итог - угоны.
В большинстве случаев активная фаза угона проходит с использованием средств подавления радиосигналов, соответственно хозяин не получает оповещения о происходящем. Защита строится в первую очередь на грамотно выполненных блокировках двигателя и насколько хорошо они выбраны и защищены.

__________________
--------
Денис Михеев
г. Санкт-Петербург

Перечитайте пост номер 19. Там очень точно описано, что произошло с вашим автомобилем. Если не поймете смысла текста, попробуйте прочесть более вдумчиво.
Всем уже предельно ясно, что Пандора ваша не только не взломана, но и явилась гарантией от долбоебизма установщиков, чем сохранила автомобиль от угона.

__________________
Лужу паяю