Форум по автобезопасности -
автосигнализации

вопрос такой с внешним GPS - как сигналка будет разбираться с данными от встроенного и внешнего устройства, в ней вообще это реализовано?
Логично было бы при прописывании внешнего устройства на него и переходить.

__________________
www.pandora.center

Нужно совет опытных.

У меня на 4910 весьма низкая чувствительность предупреждающего датчика. Выставил чувствительность на 100%, но даже при этом, для того чтобы он сработал нужно нанести по машине весьма чувствительный удар.

На сколько я понимаю, это не очень нормально. Чувствительность должна быть выше, чтобы хотя бы предупреждать об ударе по машине соседской двери. Уже нашел на ручке две хороших зарубины, но сигналка молчит.

Посоветуйте пожалуйста, что делать?

Алгоритм F поставить

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Извините, а можно популярнее, для чайника?

Update
Вроде нашел. Оно?
http://www.alarmforum.ru/forum12/thread14234.html

Всем коллегам доброго дня. Столкнулся вчера со странной проблемой, убил кучу времени и так и не понял что это.
Исходные данные:
Prado 120, рестайл. Система 4910. Прошивка системы обновлена, бт-модем обновлён, метки обновлены. Управление системой организовано через слэйв-режим. Штатные ручки автомобиля заменены на ручки от Камри. Внутрь ручек установлены сенсоры ЕС-1. С каждой ручки выходит два минусовых канала на систему, с кнопки закрыть, с сенсора открыть. Все ручки параллельно друг другу.
Суть проблемы: при появлении метки или телефона прописанного в систему, система самопроизвольно снимается с охраны. В логе событий - "Снятие с охраны в slave-режиме". При этом В разделе Hands-free снятие запрещено, в таймерных нет ничего связанного со снятием с охраны. В момент самопроизвольного снятия, на входе назначенном как "аналоговый Slave открыть" никаких посторонних импульсов нет.
При этом если снять галку со входа "аналоговый Slave открыть", то проблема исчезает. Сенсоры 100% не при чём, потому что пробовал менять сенсоры и кнопку во входах местами, и всё тоже самое.
Временно забил костыль следующим образом:
- убрал во входах "аналоговый Slave открыть";
- назначил во входах провод сенсора как "вход блока таймерного канала"
- назначил таймерный канал, действие снять с охраны, в присутствии метки при появлении сигнала на входе таймерного канала.
При этом все остальные таймеры в которых есть событие снятия с охраны, стали работать только при снятии с охраны меткой или с приложения.
Настройки только завтра выложу, остались на рабочем ноуте.

Да, были подозрения на какой-то глюк в прошивке, откатывался на несколько прошивок назад, сбрасывал систему на заводские настройки и никаких изменений.

а при появлении метки в охране не назначено случаем промаргнуть аварийкой например?
подтяжка входа слейв снятия на плюс через несколько килоом не пробовалась?

если не то, то похоже на программный глюк, типа назначение входа на слейв-снятие не в тему включает его логическую отработку при появлении метки

Нет, в том и вопрос что в таймерах ничего связанного с меткой нет вообще.

Про подтяжку думал, но машина была уже собрана, клиент приедет на неделе, буду опять пробовать.

Соглашусь с Александром, про подтяжку... думаю должно помочь. Давно делал на 100-ом крузаке, но там была 39хх, работает всё изумительно.

а поможет ли подтяжка?? как я понимаю тот же аналоговый вход, назначенный на логику снятие в таймерном канале, не глючит (паразитного минуса не ловит), т.е. похоже именно на ошибку в ПО

__________________
www.pandora.center

micado, именно так. Я еще пробовал этот вход назначить каналом постановки слэйв, а снятие вообще галку убирал и ничего не происходит. Хотя если была бы помеха, при появлении метки система ложно вставала бы в охрану.

Я еще забыл написать один момент, при отключении 1.9.7 "запрет снятия с охраны в отсутствие метки" самоснятие пропадает, но естественно что там не оставить, любой прохожий взявшись за ручку снимет машину с охраны.