Не видел такой настройки. Бипер по умолчанию пищит, когда метки нет

В таймерных каналах действие подать импульсы, указать канал бипера, условия включения канала 1. не в охране, 3. при присутствии метки Событие включения действия 1 при включении зажигания, импульсное управление длительность 1 с а дальше так:
лог1=0,1 лог0=0,1 будет 5 пиков, лог1=0,2 лог0=0,2 будет 3 пика, лог1=0,3 лог0=0,3 будет 2 пика.

Это как один из вариантов.

Во как накручено попробую прописать спасибо .
Удобно когда при вкл зажигания понимаешь по звуку бипера метка в зоне или нет

Все получилось спасибо большое есть еще вопросик а можно
сделать чтоб поворотники (подключено импульсно) моргали в режиме автозапуска переодически???

dinamit, ну точно также настаивайте... Как хотите что б моргал? И какой канал?

dinamit, сделать можно всё, как уже выше коллега написал. Только вопрос, зачем к машине привлекать повышенное внимание в то время когда никого в ней нет? Еще и датчик удара на автозапуске не включен наверное?

Полностью согласен!!!

При моргающих поворотах хулиганы понимают, что машина заведена с запуска и датчик удара отключен. Можно смело бить стекло и что-нибудь украсть внутри салона. Поэтому в Пандоре убрали световую индикацию, хотя на первых системах такая возможность была.

понял спасибо не получается таймерами сделать моргалку у меня слейв а в студии запрет!

Ни фига не понимаю, перестал вводится пин-код кнопками круиза. Установщик сказал, всякий раз как заведёшь, есть 30 секунд для ввода пин-кода, после чего сигналка пикнет. Раза три работало. Теперь ни хрена не пикает, начинаешь ехать - ничего не происходит, будто и защиты нет. Не пойму, может это зависит от того чем снимал с охраны (брелок сигналки, штатный брелок, кнопка на двери)? Или может это из-за того, что метка не терялась?

X-Trail. DX-91 v2.59. Пин-код вдруг стал вводиться. Видимо, надо было побыстрее кнопки нажимать (точнее, короче паузу между нажатиями разных кнопок). Побывал у установщиков на счёт отсутствия блокировки. Посмотрели настройки - не был разрешён 6.3.1. Я им говорю, разрешить же надо. Разрешили, блокировка заработала. Непонятно как изначально работала блокировка, когда мне показывали. Теперь вроде с пин-кодом работает нормально.
Но, обнаружился новый глюк! Приехал домой, хотел поставить на охрану кнопкой на ручке двери - вообще никакой реакции, ни цз не закрылся, ни сигналка не взяла под охрану. Попробовал и на пассажирской двери - то же самое. В результате ставил под охрану брелоком Пандоры.
Вообще с DX-91 сплошные глюки. Причём, они то проявляются, то нет. Привожу на память все из них, кроме траблов с пин-кодом:
- с кнопки двери под охрану не ставилась и не снималась, цз работал;
- с брелока Пандоры с охраны снималась, но цз не открывался;
- с брелока Пандоры (кнопка 3 до пика) не открывался багажник;
- с кнопки двери не закрывался цз и не ставилась на охрану (выше писал).
Может ещё не всё вспомнил. Телефон подключен (установщики подключали и демонстрировали), но я пока через него не пользовался. Меткой для постановки/снятия пока тоже не пользовался.
С таким количеством глюков приходится все "отмычки" носить с собой. Попросил установщиков сохранить настройки в файл, чтобы в Студии открывать и смотреть.
В чём может быть причина? Я предположил, что плохо с can-ом работает, а установщики сказали типа, "ну, мы с этим уже ничего поделать не можем".
Может какие-нибудь настройки кривые? Они у меня есть, может кто-нибудь их оценить?