Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А связка какая ? Сигнализация и блок ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Связка Immo key, там же вроде никаких других вариантов не предусмотрено...

Добавлено через 32 секунды

Связка Immo key, там же вроде никаких других вариантов не предусмотрено...

Temerecs, какая сигнализация установлена совместно с модулем bmw bypass&


PS. Вы будьте так любезны, не пишите в двух темах одновременно, потом другим сложно понять суть и варианты решения проблемы будет.

Сорри, Сигнализация 1900 BT 3g, прошивка 1.62

Добавлено через 41 минуту

Сорри, Сигнализация 1900 BT 3g

Добрый день!

Сегодня пытались установить автосигнализацию DXL4910L в связке с Pandora BMW Bypass на машину BMW E90 2005 года, АКПП. Как базовый блок, так и обходчик были прошиты до последних доступных версий.
На этапе "Выполните процедуру программирования бесключевого обхода штатного иммобилайзера:
- войдите на 17 уровень программирования системы, световой индикатор «LED» системы и индикатор «LED BP» модуля загорится зелёным цветом" из инстукции BMW bypass, индикатор не загорается зеленым, хотя базовый блок подтверждает вход на 17ый уровень 17ю звуковыми сигналами.
Хотелось бы понять, где ошиблись, может, что не так сделали или есть какая-нибудь фишка, галочка или что еще в настройках? Или есть ссылка на какой-либо кейс с решением проблемы?
Да, и еще один момент, который настораживает. Когда обходчик отключен от базового блока (IMMO-KEY кабель отсоединен), на обходчике горит светодиод. При подключении IMMO-KEY кабеля к базовому блоку, светодиод гаснет. Так и должно быть?

Спасибо!

Доброго времени суток - проблема аналогична описанной выше
при настройке -
пандора DX90B покупали официально в Москве
прошивка базового модуля родную Pandora_DX90_v322_20191113 сменил на последнюю - Pandora_DX90_v336_20200204

прошивка обходчика была с завода Pandora_BMW_bypass_v106_20180814 сменил также на последнюю - Pandora_BMW_bypass_A_v109

- в настройках повключал все параметры как в инструкции - ТИП ТРАНСМИССИИ , КНОПКА СТАРТ -СТОП , ВКЛ ОБХОДЧИК НА ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГ , БХОД БМВ КАС3
- пробовал изменить код модели (сейчас 5111 )
- пробовал сбросить все в заводские настройки базового модуля и настроил все по новой
- пробовал отключить inp1 от назначенной логики - ВХОД БАГАЖНИК
- входы имо на основном блоке также пробовал менять местами
- процедуру программирования проводил в сервисном режиме при использовании пина 1-1-1-1
с подключенным разьемом на базовом блоке и с усб разьемом к компу с интернетом
- в тех поддержку написал - тишина
- позвонили - сказали перезвоним и забыли
- скачал Пандора спец и попробовал войти в режим программирования через мобильный - тоже самое -
светодиод не загорается зеленым а горит красным на модуле обходчика и основном блоке

Выручайте господа идей больше уже не осталось
можно ли как нибудь продиагностировать систему и понять что ей не нравится ?

Arno Pashikyan, где приобрели систему? Почему продавец не оказывает техническую поддержку?

Систему приобрел в Москве, с официального сайта пандоры. Машина в Армении, посему и нет возможности воспользоваться поддержкой. Не оказывают за пределами России...

Попробуйте соединить имо разъем 4910 и модуля не так, как пишут в инструкции, а наоборот. То есть черный с зеленым, а зеленый с черным, а не зеленый с зеленым и черный с черным.

Везде помогают когда спрашивают .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)