Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В момент попытки привязать байпас, на байпасе моргает светодиод оранжевым три раза. Хоть с валета, хоть с приложения. Ещё раз повторюсь, шлейф имокей прозвонен и исправен.

Да, вижу что провод из комплекта, расположение зеркальное, как и должно быть. Другого блока нет под рукой, любой отличный от 4710? Если нет, то попробуй откат прошивки на одну две версии назад на сигнализации. А может у тебя БМВ с бесключевым запуском и нужна прошивка с индексом В?

Нет, комфорта нет. Блока другого тоже, не снимать же у себя все, для тестов. Эти клиентские.
Прошивку пробовал уже и на сигналке и на байпасе откатывал туда сюда. Три дня уже экспериментов.

Добавлено через 2 минуты

Куда там направление сигналов на имокей? Может ослик завтра притащить из дома двухканальный и глянуть, что там творится?

Добавлено через 59 секунд

Да и на моей е60 4710 стоит в такойже связке, без проблем все.

Добавлено через 2 минуты

Или анализатором могу, если кто знает, что там лететь должно. UART же там факту я так понимаю?

Добавлено через 43 минуты

Уже и с комфортом накатил, на авось. Толку нет.
Также прошивку сигналки на 1.81 откатил. Дальше наверное смысла нет. У меня в томже сетапе 1.9 из первых.

жизнь на марсе ослик покаэжет кратковременно, но дело тут не в посылке, у вас условия сиге не нравятся для обучения, убедитесь в их обесечении, жига аналогом, передернуть питалого после выбора алгоритма обхода

Я делал Е70, жига по кану была и всё в порядке.
Может вторым ключом попробуешь? Вдруг ключ не родной или имошник шитый уже. Всё таки машина уже изрядно повидавшая жизнь

привет Спецюг, все , интерено че Миха думает, жига аналогом при любом раскладе, это приоритетный статус, он не дрлжен зависить от кана. ну тут видимо не в этом дело, на этом наши полноочаи все

Ага, ждём Мишу, но он больше мерсы любит. Байпас это к Серёге Ш. , но его на форуме вроде нет)))

Ой стыдно, выяснил для себя что читать не умею, по мягкой посадке (в инструкции на байпас написано) сунь ключ и удерживай 5сек, слот его захватит, ну собственно так и работает все нормально

Предлагаю закрепить в первом сообщении, я походу не один такой...

Отчитаюсь. Снял сигналку, тоже 4710, с своей е60 и блок и ключ прописались без проблем с байпасом который на е70.
Вывод какой-то косяк с шиной имокей в клиентской сигналке.
Как будет сейчас ее сдавать хозяин обратно я хз. Я точно проводку выплетать не буду, все кинуто в родных жгутах.

Просто блок с карточкой ему по гарантии поменяют. По крайней мере так должно быть.