да, орезаться от кнопки и тормоза, подключать по алгоритму с ключной логикой, 2 зажигания, старт, асс, и реле в обход сигнала стартера в ipdm. в пункте обхода в студии выбираем обход по кан.
не уверен что в скором времени пандора будет брать ниссанн/инфинити обход по кей порту. и даже если будет, то точно только на новом железе,
на самом деле по силе алгоритм интересней, радиоканал штатключа, ответ бодика по сенсору ручки двери полноценно работают при режиме дз
Спасибо за ответ, но у меня нет доступа к файл-серверу...
Добавлено через 6 минут
Проблему решил пропиской повышенных оборотов холостого хода.
Зашел в режим записи оборотов ХХ, нажал на газ, где-то до оборотов соответствующих 1800 об/мин и нажал кнопку "валет"...
Теперь и интеллектуальный Турбо-Таймер работает по прежнему адекватно и АЗ заводит двигатель в морозы...
Но как говорится это решение проблемы, а не выяснение источника ее причины...