Валидатор и блокировка двигателя.
 

Всех приветствую. Имеется проблема на нескольких машинах с кнопкой старт стоп. Активирована функция валидатор (кодовый иммобилайзер). Включение блокировки назначено при начале движения, отключение блокировок после ввода кода валидатором. При попытке запуска через нажатие кнопки и педали тормоза двигатель заводится и глохнет, либо вообще не заводится. При последовательном нажатии и включении зажигания, затем ввода кода валидатором и последующим запуском, заводится без проблем. Причем иногда заводится без проблем и уже на заведенной воспринимает код валидатора. Если выставить включение блокировок по переключению селектора АКПП, работает нормально, но на тех машинах. где видит статус АКПП в CAN. Какими настройками можно добиться стабильной работы, чтобы сначала завестись, затем ввести код валидатора и начать движение ?

kola7126, в студии есть пункт "Задержка для ввода ПИН - кода имммобилайзера". Вы использовали эту задержку?

видимо настройкой датчика перемещения, попробовать для эксперимента снизить чувствительность до минимума

Задержку выставлял, чувствительность загрублял, не помогает. Зажигание подключено аналогом. Более стабильно работает при НЗ подключении реле блокировки и сильно загрубленном датчике движения. Но тоже не всегда.

Какой алгоритм датчиков стоит? Наверное J?) Поставьте М и будет счастье) сам мучался долго, пока случайно не догадался сравнив авто.. а потом и подтвердили это другие люди) сейчас всегда валидатор=алгоритм М

ОК. Спасибо, попробую.