Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Требуется помощь после зарядки аккумуляторной батареи зарядник переходит в режим сохранения. В расширенном режиме напряжение поддержки установил 13,8в.
На экране сотового телефона напряжение 13,79в, на табло зарядника 12,7в, по факту 12,8 в. Как такое может быть? фото есть, но не могу прикрепить.

Опытным путем установил, что режим Booster работает 12 часов, Никак не увеличить.

Разработчики на этом форуме есть? Куда написать по возможным доработкам (ошибкам) работы зарядника?

В техподержку быстрее дозвониться и не разок, там фиксится обращения и доходят до кого надо. Что поделать - крупная контора.

При переходе с режима зарядки в режим сохранения не используются настройки из Андроид программы. ЗУ делает что захочет, например установлено 13,2В зарядник выдает 12,7В в программе 14,51В
Написал письмо в сопровождение, жду ответа.

Хорошая новость про обновления устройства.
А пользователям, которые уже приобрели устройство "крокодилы" менять будут?

У крупной конторы и поддержка должна быть соответствующая . Ато как разговор с собой напоминает .

По факту на сегодня 16 апреля 2019 года обновлений нет.

5 мая обновлений прошивок устройства нет. Писал на поддержку, жду ответа.

Нужно изменить в приложении время работы. До 48 часов или вообще отключить это параметр.

Добавлено через 3 минуты

Нашел интересный тест ЗУ Pandora Charger в журнале АвтоДела. Рекомендую ознакомиться. https://www.autodela.ru/main/top/tes...a-charger_test