Форум по автобезопасности -
автосигнализации

1.В установке длительности работы канала пейджера (7 уровень) - длительность можно установить 6 подуровнем ( в описании это 5 подуровень ), и чем тогда управляет 5 подуровень?
2. Кодовое реле ВМ-102 ( было в комплекте ) 4 раза из 10 автоматически отключается после 3 секунд работы (блокировки), включается всегда 100 %, зелёный провод изолирован, реле запрограммировано.
Это неисправность?
3. В схеме версии с изменёнными цветами проводов допущена ошибка , перепутаны реле отпирания, запирания и 1 канала.

а на зеленом проводе больше нечего не висит?т ну скажем реле блокировок обычные?

нет только ВМ-102

Вот зарегестрировался!
Где-то сдесь вычитал, что ВМ-102 всегда включается на 3 сек. при подаче напряжения питания. Получается что она не всегда понимает код.
И на что теперь "грешить" , на реле или "Центральный Блок"?

ага.... 3 секунды всегда.... каманду не всегда принимает, может проблеммы с + питанием??? ..... определить только путем замены

Да нет, питание идеальное проверялась на макетке на столе от стабилизированного источника 13.8 В -10А. Все соединения - пайка.
Ну а ВМ-102 вообще по жизни надёжная штука? Заморачиваться с обменом ? Или поставить поставить простую релюху ? Правда защищёность упадёт. Хотел её (ВМ - 102)под капот, а так и смысла нет.

по надежности незнаю... статистики большой нет, хотя пока небыло замечаний, но статитстика небольшая так что немогу говорить. Но лучше заморочиться, потому как стоит недешово 800 р все таки.

Понял
Большое спасибо. Поеду менять