Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Stotten ответил мне, на этот вопрос, в самом начале странички. По его словам, если перешить основной блок, то функционал появится. но брелок разумеется показывать ничего не будет....

__________________
Pandora DeLuxe 2000 на Toyota Corolla Fielder

Брелок моей PDL2000 показывает 1312, в связи с чем возникло несколько вопросов к сотрудникам компании (stotten):
1. Какие версии радиоканального и основного процессоров актуальны сейчас - 2.04.2008?
2. Есть ли смысл в ситуации 1312 ехать к установщикам на перепрошивку завтра? Возможно, послезавтра (через Х дней) выйдет новая версия ПО, и лучше немного подождать?
3. Основной процессор перепрошивается, а как быть с радиоканальным процессором? На приведённом изображении уже показана версия 3.
4. При выключении брелока кнопкой F сбрасываются часы. Это баг или фича? (offtopic)

Актуально!

Пожалуй, повторю свой вопрос.

брелок при "просыпании" приеменика опрашивает сразу два канала. А передатчик "прощупыванием" представляет уровень зашумления текущего канала, прослушает "служебный" - есть ли смысл вообще переключаться. И если разницы, считает база, нет, то передача произойдет все равно на "основном канале", - вдруг пробъется...

Другое дело, что в целях экономии батарейки в брелоке прием по обоим каналам сделан не на каждое "просыпание". транссивер в режиме приема "кушает" порядка 12мА против привычных филипсовских приемников которые потребляют 3-5мА, по этому пришлось так вывернуться пока. Хотя сама передача почти в десять раз быстрее, соответственно время в активном состоянии много меньше.

алгоритм довольно гибкий, канал подбирает та сторона, которая начинает сеанс - нет ответа, - переход на запасной (служебный)
Согласны, есть в этом "кривизна" и многоканальность несколько ущербная, но у других, (ни у кого!!!) и так не сделано... или кому L-канал рассказать как у Альтоники работает? - вот уж пример ущербности...

а развести изделия по восьми каналам, чтобы друг другу изначально не мешали, - очень хорошая идея. как раз в каждой групповой упаковке 8шт. Пандор 2000, т.е. все восемь с разными каналами.

работаем над более полноценным многоканальным режимом. Реализуем его в SXL. Но на практике, при возросшей скорости передачи, почти всегда хватает и предустановленного "основного канала" поскольку вынудить систему переключить канал на служебный не так просто. алгоритм сработает если все 5 попыток связи брелока останутся без ответа или с повреждением ответных посылок выше определенного уровня. Опять таки через некоторое время если "прощупыванием" будет установлено, что "основной канал" относительно освободился от помех, пройдет команда переключиться обратно.

подробности алгоритма раскрывать не станем, поскольку не считаем его совершенным, да и обсуждать это, считаем, незачем... нюансов много...

QFSK весьма устойчивая модуляция к городским помехам, даже со странностями, которые позволяют, в ряде случаев, в городе, при помехах и железяках кругом, дальность иметь больше чем за городом.
например если вдоль идет троллейбусная линия мы убегаем больше чем на километр и команды продолжают проходить, а оповещение берется вблизи троллейбусных проводов просто в любом краю города... естественно если машина запаркована вблизи линии ...

О! Тема. Надо проверить. И будем все под троллейбусными проводами парковаться.

Спасибо Инженер оч интересно

__________________
С Уважением *******

ага... а у ково нет тролейбусов в городе, натянем провода по всему городу .... гыыыы. шутка

__________________
С Уважением *******

Если не трудно, плиз.

Что-то не получается сменить канал. Кто нибудь уже пробовал?

__________________
Квантовая механика.