Без неё можно открыть демо режим. Но цеплять старое кодовое реле на новую систему с блютуз - это что-то с чем-то)))

Согласен)).
Но, блюпуп-р/реле "шумит в эфире".

Это плохо , что "шумит " ?

А ну хорошего в этом мало, я так думаю.


Добавлено через 1 минуту
QUOTE=Spec-yug;228945]Без неё можно открыть демо режим. Но цеплять старое кодовое реле на новую систему...[/quote]
Спасибо огромное, разобрался немного.

Ещё вопрос -
при реализации управления снятием с охраны штатной сигнализации от доп установленной(dx-91 v3 в моём случае), какой из выходных каналов в п.4.1 можно назначить(переназначить) и какие условия действий лучше будет назначить? Т.е. отрубил штатное управление лечиной замка двери и подкинул к dx-91.
И в п.3.2, я так понимаю, надо будет по CHх(тот, что будет назначен) отметить "Открытие ЦЗ"?
Спасибо

Добавлено через 1 минуту

Про тачстрим знаю

При попытке обновления прошивки bt-модема и метки происходит "ошибка загрузки файла"(произошла ошибка при сохранении файла)?

Добавлено через 30 минут

Разобрался, косяк был с разрешениями в телефоне.

Тойота какая и какого года?
Канал любой с отрицательной полярностью. В мурзилке всё более-менее описано.

4.1 вообще трогать для управления ЦЗ и штаткой не следует

Машина Рав4 2021 2.5 на кнопке
Я планирую задействовать 5й(выход на багажник). Мне открытие с брелка не нужно, я даже штатно это отключил.
Повторюсь, автозапуска не будет от слова совсем.

Снятие штатки по CAN отсутствует ?
Я сделал штук 25 XA50 ( но не на Pandora ) , по CAN было снятие .

На этом авто автозапуск (без мягкой посадки, питстопа и тд) - это опция, такая же как подъём стёкол при постановке на охрану.

Не очень понятно тогда зачем управление штаткой делать так заковыристо. Там как вам уже сказали всё через кан.
Как мне кажется лучше поставить систему как слейв (снятие при наличии метки) и пользоваться штатным ключом.

Да по -хорошему вообще выбрать другую систему .
И защитить автомобиль . Автозапуск с мягкой .

Вот в этом файле https://disk.yandex.ru/i/vOHKAiwW6ddMuw рекомендуется вариант отключения штатки от замка двери. Там сказано, что нужно назначить выходной канал на перехват управления. Разорвал по схеме цепь, назначил ch5(по схеме был выход на багажник). В тачстриме активировал управление. Ключём машина всё ровно открывается, но Пандора на это реагирует. И ещё, что есть метка, что её нет - машина всё ровно открывается и закрывается в присутствии штатного "ключа".
И как теперь настроить открытие и закрытие только в присутствии метки?

1. Перекусить провод от личинки
2. СН5 назначить на "Открытие ЦЗ" и подключить к тому концу, что идёт в блок. Вход контроля дверей по аналогу можно подключить к второму концу перекушенного провода, но со стороны личинки, будет контроль и тревога по провороту.
3. Чтобы без метки не открывалась машина, нужно блокировать штатный радиоканал.

Всем привет.
Kia Seltos 2020 dx90 lora
Автозапуск сигой работает, но при снятии с охраны движок глохнет
если заводить с родного брелка с 30м, то при снятии с охраны не глохнет, если за 10 сек сесть в авто и закрыть дверь
На оффсайте есть декабрьская обнова для dx90lora
Сказано что для авто добавлена поддержка автозапуска по кан
Означает ли это, что теперь и при автозапуске сигналкой будет аналогично работать мягкая посадка?

Rom4egT, попробуй. Потом расскажешь, но есть нюанс - время запуска 10 минут, повторный запуск возможен через 1 минуту после первого. Кроме того, нужно настройки сигнализации поменять.

Но есть вариант лучше: сделать мягкую посадку при силовом подключении, как сейчас реализовано. Тогда никаких ограничений по запускам и времени работы не будет.

За 1е и 2е спасибо огромное! Я сопсно так и сделал.
По п.3 - к проводу RDAM-DATA просто подсоединить(не в разрыв) любой свободный выход(например ch3) с R~500 Oм от Dx 91и в настройках канала назначить условия при появлении и пропадании метки. Я правильно понимаю?
https://alarmforum.ru/forum10/thread13878.html

Добавлено через 50 минут

Ещё вопрос - в аларм студио в п. 5.3.12"Управление штатной системой Keyless-Go" - это не тоже самое?

Не любой, а с отрицательной полярностью.
5.3.12 - это управление отключением keyless через can. Но работает не всегда хорошо. Поэтому шунтируют физически.

Конечно с отрицательной полярностью! CH3 "200mA(-) выход указателей поворотов". Только вопрос как и где этот выход будет правильно настроить.

Выходы настраиваются в 3.2
Логика настраивается в 4. Таймерные каналы

Но вам не обязательно выбирать канал в 3.2 главное убедиться что на этот канал ничего другого не назначено.

Далее в п.4 выбираете любой блок таймерных каналов
Например 2ой блок.
В 4.2.1 выбираете свой канал (или несколько каналов)
В 4.2.2 выбираете действие 1 включить канал действие 2 - отключить
В 4.2.3 и 4.2.4 настраиваете условия и события для действия 1
В 4.2.5 и 4.2.6 настраиваете условия и события для действия 2

Соответственно при включении канала keyless приземляется, при отключении keyless начинает работать.

Можно продублировать для визуализации в другом блоке таймерных каналов всё тоже самое, только вместо канала в действии выбрать моргнуть поворотниками 1раз

mehanizm,
Во, здорово! Спасибо огромное за подробный лигбез!

Такой вопрос: какие, примерно хотя бы, значения "RSSI и гистерезис" выставить, чтобы ставилась под охрану с расстояния не больше ~3м, а снималась практически вплотную с 1-1.5м?
Спасибо

https://alarmforum.ru/uploadimg/v.ph...d8fd54598a.jpg

Добавлено через 53 секунды

Если RSSI будет слишком маленький установлен, то ничего работать не будет.
В идеале настраивать через приложение, переключив на чувствительность метки, нужно пройти вокруг машины на расстоянии 1м, запомнить среднее значение dB, прибавить к нему 10% или 15% (гистерезис) и полученную цифру указать в пункте RSSI. Тогда сниматься с охраны будет при значении RRSSI - 10% , а ставиться на охрану RSSI + 10%.

Ещё вопрос. Можно ли реализовать вторичную авторизацию например штатными кнопками на руле?

Можно

А это можно сделать по кан, или только по аналогу?
Я имею ввиду средствами DX-91

Можно по кан, Кнопки "Cruise up", "Cruise down", "Cancel"

что то в Alarm Studio подобных настроек найти не получилось. Ткните носом?
Спасибо!

Пин. 11 уровень ... Носом тяжело будет )))

Понял. Благодарствую!

Пункт 7.3

Попробую. Спасибо!

Планирую внедрить вот такое реле Pandora BT-01, но есть необходимое условие - нужна задержка ~30с при постановке на охрану и снятие сразу при появлении метки. Как такое можно реализовать? Спасибо.

Логику прописать в таймерном блоке

А если в системе будет ещё Pandora RHM-03 BT и реле ВTR-101, то они все будут работать с этой задержкой? Или их можно "разнести" по времени?

Добавлено через 33 минуты

Я так понимаю в п.4 в выборе канала надо выбрать R1...R5? А понять как, где какому R* будет присвоино какое реле или модуль RHM?

ВТ-01 это R1, логику БТР и РШМ изменить нельзя.

rav4 2021 start/stop при постановке в охрану с брелка сигнализации или по команде с телефона не срабатывает центральный замок, куда можно посмотреть? При снятии с охраны цз открывается.

Статус цз например выключить .

У него не закрывается. Кто ставил систему?

Да, не закрывается замок при постановке на охрану с сигнализации, слэйв включен, и пока что все время пользовался штатным ключем для постановки на охрану, но вот обнаружил что если ставлю с брелока от сигнализации, то двери открыты, могу открыть и сига начинает орать. Ставил ОД Тойота Томск