Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте! установил сее чудо на мондео 4 да не до конца подключил + и - ,каншину , прошивку в блоке обновил , прописал нужную машину , прописал брелок , в комплекте релейный модуль (как я понял в нутри 3 реле стоит ) для реализации авто запуска его тоже подключил к замку , так вот суть проблемы при постановке на охрану ; замки запираются а на брелке положение иконки открытого замка в закрытый не меняется , при резервировании авто в авто запуск она резервируется , двери запираются иконка меняется на закрытый замок !! и через 3 секунды машина начинает орать! что не так сделал ? и еще как правильно подключить обходчик имобилайзера . он остался от старой сигнализации самодельный выполнен на 5 кантактном реле запитано только 4 2 на антену идут а 2 других куда нужно подключать

А еще наверняка, когда запираете заглушенное авто, то на брелоке горит ключ!!! Система постоянно видит включенное зажигание, поэтому при заглушенном двигателе происходит просто управление ЦЗ без постановки в охрану, а при резервации в охрану ставится, а потом тревога по зажиганию происходит. У вас косяк с подключением тонкого желтого провода, или ошибка в настройке.

да с этим разобрался , неправильна была галка поставлена для механической корбки надо ставить зажигание в разрыв , все стало закрываться , только теперь машина в резерв не ставится )) теперь как подсоеденить правильно это зажигание в разрыв без диода работать не будет ? для чего он нужен этот диод

Какой ещё диод? Откуда он взялся в вашей голове?

на схеме нарисован ) а не подскажете как правильно сделать подсоеденить зажигание в разрыв

Добавлено через 3 минуты

http://loader.alarmtrade.ru/uploads/...5_16_12_07.pdf вот я не понимаю что мне нужно сделать дальше чтобы заработал автозапуск , а диод там стоит на схеме ключь в замке я тоже не понимаю как это сделать

Нет в схеме диода на канале и контроле зажигания, как нет и упоминания про подключение в разрыв. Не усложняйте жизнь себе и окружающим)))

Добавлено через 14 минут

С РМД-5 толстые провода Жёлтый стартер, Коричневый зажигание к нему же тонкий жёлтый из основного разъема, Оранжевый АСС, Зелено-красный ключ в замке, Зелёный на +12В, Зелено-черный удалить. В настройках обходчика через студию включи обход на всё время. От тонкого зелёного из шлейфа на РМД запитать обходчик иммобилайзера. Обязательно обучить холостым оборотам.

спасибо за совет , но у меня стоит RMD 3M ,но я думаю принцип проводов подключения такой как вы написали , да и жизнь не я себе усложнаю сам ., а служба поддержки пандора )))) которая загасилась после первых своих советов и дали мне ту схему которую я вам преслал (ссылку )

Добавлено через 5 минут

[/url]http://www.alarmforum.ru/uploadimg/images/d76fa0daf192698af4cfee5d8ab2bd44.jpg

Добавлено через 1 минуту

http://www.alarmforum.ru/uploadimg/v...40d9a7b7cf.jpg

Добавлено через 37 секунд

http://www.alarmforum.ru/uploadimg/v...31e75d715e.jpg

Добавлено через 1 минуту

вот подскажите еще здесь пожалуйста мне 2 провода отрезать как нарисовано ? а 3 подключить как вы выше написали ?

Да, я не учел что в 45-ке РМД-3, тогда от тонкого зелёного запитываете обходчик и обычное реле на контакт 86. Контакт 30 реле на ключ в замке, контакт 85 и 87 на +12В.

Добавлено через 1 минуту

Да три провода как я писал, два отрезать. Зеленый на обходчик и ключ а замке, синий на своё усмотрение.

Спасибо !!!! пойду пробывать

Добавлено через 12 часов 14 минут

Все получилось !!! Огромное Спасибо за подсказки !) а еще один вопрос аварийка моргает только когда двери открываешь , когда закрываешь не моргает ну это да и ладно ,а вот когда например срабатывает сигнализация не габариты не аварийка не моргает , пробывал подцеплять зеленый провод на аварийку она , при срабатывании сигнализации начинает моргать аварийка но не отключается приходится кнопкой отключать

В студии пункт 1.3.1 назначить "кнопкой" и пункт 1.3.2. назначить "импульсный".