Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Всем привет,

Купил Pandora DXL 1840L для Subaru Outback 2014.
Не могу понять:

1. как подключить обход иммобилайзера?
2. как выполняется процедура обучения?

Инструкции очень абстрактны.
На http://loader.alarmtrade.ru просто напишано "Подключите канал (CH3 или CH4) к проводу LIN IN для обучения. После процедуры обучения этот канал будет работать в соответствии с выбранной логикой."
Где найти этот LIN IN и не надо ли подключит IMMO KEY1 IN/OUT и IMMO KEY2? (https://alarmtrade.ru/wp-content/upl...Y_20170928.pdf)

Скачайте русскоязычную студию .выберите свою машину . Скачайте карту по установки. .
В вашей сиге , для обхода ,используется immokey port . Зелёный и белый провод . На отдельном разъёме .


Для обучения подключите только зелёный провод . Обучите . Сделаете клон. Потом сделаете разрыв.

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Спасибо за ответ!

Всё тоже самое и на английской версии Alarm Studio. Ничего нового не нашел.

Зелёный провод IMMO-KEY1 или CH4 ?

Почти всё и ясно, но где этот LIN провод? Это те два провода от антенны иммобилайзера (они дублируйщи как кто то писал про Forester?) ?

Ещё забыл сказать что у меня ключевая зажигания.
И как подключить зажигание? Последовательно или параллельно или по желанию?

Значит так...

1. Мне повезло сделать CLONE с помощью канала CH3, но машина не заводится (в настройках выбрал Subaru_bypass). Но заводится если держу ключ возле замка.

2. Ещё проблема што центральный замок по аналоговым сигналом не открывается. Закрытие работает.

Советы?

Eadwine, по запуску попробовать подать плюсовой сигнал на втягивающее стартера.
По ЦЗ запретите "Статус ЦЗ" в кане и в аналоге. В общем везде где вы его разрешили - этого не следует делать.

А почему так? А будет ли по Slave работать коректно, когда я ключом снимаю?

А что такое “втягивающее” стартера?
Извините, мой русский не очень хороший.

Добавлено через 2 часа 2 минуты

Отключил "Статус ЦЗ" в кане. На аналоге не было у меня. Начяло работать ЦЗ открывание после двигателя заглушения но ЦЗ отключения с тага или HandsFree все еще не работает.
И Пандора не ставит / не снимает с охраны оригинальную сигнализацию.

Проще скиньте файл настроек, по цз точно можно будет сказать.

На стартере есть провод управления обмоткой втягивающего, подайте плюсовой сигнал с релейного модуля непосредственно на этот провод.
Оригинальную систему не будет ставить в охрану и снимать.
Статус ЦЗ не влияет на Slave

Я не вижу смысла заряжать Бендикс, потому что стартер даже не вращается.
Даже если я запускаю стартер вручную, машина все равно выключится через 3-5 секунд без данных с иммобилайзера.

Поправьте меня если я ошибаюсь.

Файл настроек отправлю позже.

Eadwine, ошибаетесь. На автомобилях субару при бесключевом обходе надо обязательно подключать отдельно провод стартера на его реле или напрямую на втягивающее. Без этого запуска не будет.