Тогда подскажите пожалуйста, как убеждаться, что авто закрылось при работающем двигателе? Поворотники не моргают, замков не слышно в шумном городе! Постоянно дергать ручки - тоже не вариант. Может возможно сиреной это реализовать?

Ставьте на охрану (1 и 3 кнопка брелока) и будет вам замочек

Попробую! Спасибо.
А по поводу моргания поворотами или сиреной возможно индикацию осуществить при работающем движке? Логикой или (и) доп каналами может это реализуемо?

Доброй ночи.
Подскажите пожалуйста,может кто сталкивался:все замки закрыты,все в порядке,и с того ни с чего приложение показывает,что багажник открыт,и на багажнике крестик.и машина орет.хотя все замки в порядке,сколько раз выходила проверять.с чего это и Что делать?

В настройках входов снимите крестик с INP 1.

Скажите, как откорректировать значения холостых оборотов? Показывает 1500, а по факту 750.
Только что наблюдал запуск по температуре, крутанет раз и больше не крутит, на улице мороз, и этого не достаточно, сига видимо видит что обороты большие, значит завелся двигатель, а по факту нет. В инструкции непонятно, что за уровень подуровень, что, когда нажимать, как корректировать?!

dimass240490, скорее всего проблема тянется со времён первых 90 пандор, нет нормального контроля тахометра по Тахо... Делаю следующее, ставлю диод простой катодом в сторону машины, далее после диода идёт провод Тахо сигналки и резистор подвязки на +12в зажигание, номинала 10к должно хватить... Можно ещё конденсатором отделить сигнал Тахо, чтобы постоянная составляющая не лезла, но вроде и без него работает схема... Технология пандор все выше и выше, а проблема как у томагавка из прошлого не решена и по сей день!
Вот ссылка, как человек делал, но со стабилизатором:
https://www.alarmforum.ru/179761-post325.html
Кстати, такой головняк вылезает не всегда и не везде, видимо от машины ещё зависит...

Я, конечно, не профессиональный установщик, ставлю Пандоры только на свои машины, но мне кажется что лучший контроль запуска - по лампе заряда. Нет ни перекрута ни недокрута, отсечка точно вовремя. И если выставил максимальное время вращения 6 секунд, то и будет честно крутить эти 6 секунд, а не отсекать на второй секунде думая что уже завелась...

Понял, спасибо
Если оставить глушить при снятии, то остаётся одна ошибка только.

Могу ли я сам сделать имитацию?

Режим Slave себе включил,работает.

Свободный минусовой выход сигнализации назначаете как "Выключение ACC после глушения двигателя" и подключаете к проводу концевика водительской двери.