Это пережиток старой карты установки, забыли убрать. На 8 странице вроде всё правильно написано про обход.

Спасибо.
Как я вижу:
1. Подключаю к CAN шине, в параллель без разрыва.
2. Питание беру в кик панели водителя(проверив, что +12 есть всегда). Массу где удобно.
3. Подключаю к аварийке, на кнопке, в параллель без разрыва.
Автозапуск:
1. Подключаюсь на замке зажигания, в параллель без разрыва

Программирование.

Вопросы:
1. Как подать +12 на разъем для имитации нажатия на замок зажигания и какие использовать диоды?
2. Для чего ставить дополнительное реле на стартер, если используются только штатные провода и ни одного от сигнализации?

Я понимаю, что вопросы тривиальные для специалистов, но мне интересно поставить самому.
Не сочтите за труд, подсказать прав ли я или где ошибся.

Питание проще взять с замка, 1-е зажигание можно и в разрыв (блокировка на шару), а без реле не сработает стартер, поскольку управляется он как раз блоком IPDM. На сенсоры замка питание можно и не подавать, а запрограммировать глушение по снятию с охраны, как никак дополнительная авторизация по штатному ключу.

Еще вопрос, если силового ничего нет(кроме простой релюшки), то можно обойтись DX 6X?

"Еще вопрос, если силового ничего нет(кроме простой релюшки), то можно обойтись DX 6X?"
А это о чем?

Отличие 6X от 9X только в отсутствии в комплекте блока "RMD-5M". А судя по тому что мне надо будет делать, он не понадобиться.
Или я ошибаюсь и что то упустил, где он нужен?

А замок зажигания чем "кормить" будете?

Точно.
Спасибо за помощь.
Буду ковыряться.

ДенисНаЛУАЗе, подключение к красным - на "пуш ин" и "кей ин" вкатывает только при чиповом обходе для разблокировки комфорки на время обхода. в данной карте чуть намусорили.
при кановом обходе вместо этого, зеленым/черным и зеленым/красным (с рмд) на все время дз нужно отрезать 6й ваход инфо игнишен на кейлес юните , тогда будет правильный перехват - только при наличии рядом штат радиоключа
http://images.idatalink.com/corporat...U_20150129.pdf
блоки интелижент кея теже самые и на икстрейле и тиде и ноате и кашкае и дуалисе
комфорочных,
то что там написано в даталинковских схемах, что данный пин это индикатор иммо, это не так, это вход зажигания в кейлессюнит, и свет тоже не будет гореть при дз, и слейв будет работать на автозапущенной