Отлично.

При наличии потенциала на желтом проводе, при нажатии кнопки 1 на брелоке должно происходить только запирание ЦЗ, без постановки в охрану. Откуда у вас тревога я не могу понять. Прикрепите файл настроек сюда.

К компьютеру попаду попробую скинуть, с телефона неудобно

файл настройки с расширением .DXS ?

Да

Здравствуйте
вот файл , пришлось зазиповать а то формат типа ошибочный , сайт ругается

так она походу в режиме резервирования ДЗ (прог нейтрали) находится, когда встает на охрану, а ключ повернут на зажигание, отсюда и тревога при сбросе силы от сиги и взятии под охрану статуса зажигания. если надо просто закрыть заведенную c ключем в замке, нужно сбрасывать прог нейтраль, опустить ручник или тормоз нажать перед выходом, а бело/синий походу переназначен на топливо, минусовой свободный тогда если остался можно назначить и подключить к тормозу, инвертировав ему тип логики на НЗ.
лучше пользоваться режимом поддержки зажигания, не оставляя ключ в замке (кнопка закрыть на 2 сек перед вытаскиванием ключа), или, на худой конец, воспользоваться комбинацией 1+F, при которой игнорируется статус зажигания. но в этих случаях закрытие происходит с постановкой в охрану.

alexandr777, в точку!

Добавлено через 23 минуты

Обход Рено/Ниссан имокей, но при этом имокей 1 зелёный назначен Валидатор NC. Это что за хитрый ход?

Добавлено через 3 минуты

При этом блокировок нет

Обходчик имобилайзер а это отдельная песня, с ней попозже попрошу помощи в настройках. Так значит чтоб на ключь не ругалась мне надо ручник перед выходом передёрнуть:-d . Я то думал почему она иногда не вставала в режим автозапуска когда я иногда ручник отпускал и ставил снова. До этого стояла сигналка Тамагавк 9030 там проще было, оставил ключ и сигналка видя это и не ставила в охрану, почему в Пандоре поменяли логику с чем связано?

Там все предельно просто. Вариант обхода Рено/Ниссан без имкоей, в разъеме на ВСМ 36 пин в разрыв при помощи зеленого и белого имокей порта, белый в разъем, зеленый в проводку. 32 пин это индикатор штатного иммоблайзера, его лучше разорвать через РМД зелено/черным и зелено/красным, логика иммобилайзер на все время работы. А управление ЦЗ вместо зеленого подключить на красно/черный, он все равно не задействован.

Закрывай с брелока нажимая одновременно 1 и 3 кнопки.

проблема в том что я побоялся подключать ЦЗ как на карте установки для ЛОГАН и подключил ЦЗ на блок РМД реле R1 и R2 где задействовал провода которые ВЫ подсказываете для отключения сигнальной лампы имобилайзера

Добавлено через 12 минут

я пробовал на замке зажигания в разрыв провода подключится к имобилайзеру и прописать ключ но невыхло . Всё время отваливается по блютуз программа Pandora спец . Пробовал кнопкой валет запрограммировать ключ но не вышло , алгоритм программирования чёта не проходит, какойто он мудрённый. Сейчас спустя небольшое время научился программу Пандора спец подключать без обрывов по блутуз , алгоритм такой запускаем программу Пандора спец ,после подключения к блоку сигнализации заходим в настройки смартфона и отключаем блютуз и через пару секунд включаем , после такой манипуляции программа Пандора спец переподключается и больше обрывов НЕТ. я незнаю что это за глюк.