Перепрописывать пробовал?

Пока нет. Сказал еще чтобы отделили брелок от связки с радиоключом машины (машина кнопка камри 50) и попробовали...

Помогло разделение брелока пандоры и штатного ключа от машины.

Попробовал 5214, все также моргает, причем заметил что приборка иногда моргает иногда нет, по разному бывает.

"А вы управление штаткой разрешите при выключенном зажигании" не смог я найти похожего пункта в настройках, есть что то похожее "Запретить отпирание дверей при выключенном зажигании", но это скорее всего не то, да и не помогло.

Реле установленные в can рабочие, я их перед установкой проверял, позже перепроверю, пока не хочется все разбирать, чтоб до них добраться.

Реле какие ? Светодиод на бб быстро мыргает- когда ,например, включаете свет ?

Тип или фото реле, которыми кан разорван скажите. А так же включен ли пункт 2.3.1 Обход на всё время

Реле использую Pandora RI-1.
"Михаил а" спасибо за подсказку, действительно не было разрыва по can.
Я при подключении реле управляющий провод от ББ кинул на +, подключил как положено, и все заработало и перестало моргать.

Еще два вопроса:
- После автозапуска появляется ошибка по SRS и ESP но после запуска с ключа и того как я начинаю ехать, они исчезают. У меня до сих пор стоит 2115 (может конечно в этом дело) Я на форуме встречал сообщение об такой ошибке, но найти еще раз не могу.

- Почему я не могу перевести сигналку в режим ТО, с планшета команда уходит, но ничего не происходит, а с брелка вроде функция выполняется, но после того как захожу в пункт меню еще раз он выключен.

2115 - тОйота ?

5214 поставьте.

В то переводится при снятой с охраны /включенном зажигании и наличии метки.

По поводу " ...У меня до сих пор стоит 2115 (может конечно в этом дело) ..." - ваш авто . Вам с ним и разбираться .

2115 - тОйота ? да ошибся стоит 5215

Спасибо за помощь!

Здравствуйте. Если можно задам здесь вопрос, что бы не плодить темы. Установил сам dx9x lora на свою Весту вариатор 20года. Первичные настройки и обновление по делал с ноутбука просто подключив блок сигнализации. Установил. Подключено к can в обд, к замку(кроме ацц), к блоку bcm за бардачком стартер и разрыв провода для работы штатного ключа при заведенной машине. Автозапуск и управление с телефона, с брелка и штатного ключа заработало почти сразу. Была загвоздка с управлением цз, поставил галку "разрешить слейв" или как то так) и всё брелки заработали норм, в любой последовательности. Далее столкнулся, при заводке с ключа пищит нет метки, в пути напинает пищать антихайджек. Пишит и моргает поворотами, но перестает и машина едет нормально. Покурил интернет, выключил мигалку поворотами и "использование метки как имо". После этого, при заводе ключём пищать перестало, правда и машина с ключа не заводится) только с автозапуска. Если завести с запуска, не работают окна и едет очень плохо(не тянет вообще), но едет. И хайджек на ходу не пищит. Подскажете пожалуйста, в чем мой косяк с настройкой? Телефон как метка не подключен и в комплекте её нет.