Цитата:
|
Цитата:
1. Управление ЦЗ по CAN. После снятия с охраны багажник перестаёт реагировать на штатную клавишу его открытия. Нужно нажать кнопку ЦЗ на родном брелоке или в салоне. Только после этого возвращается нормальная функциональность. Это неудобно, т.к. приходится дважды нажимать кнопки. Как это победить? 2. Очень тусклый брелок. Даже в пасмурную погоду еле видно. Это решаемо? |
По второму вопросу - замените на 078
|
Цитата:
Но проблема с багажником меня волнует гораздо больше на самом деле. Отказываться от управления ЦЗ по КАНу я не готов, но и такой косяк, как невозможность открыть руками багажник после сигналки тоже люто бесит. Думал, таких боков у пандоры нет. |
Обратитесь по месту приобретения системы, попросите заменить D-010 на D-078. Нормальный и адекватный продавец, который дорожит своими клиентами, заменит без проблем. По крайней мере я бы заменил.
Вы пробовали разрешать пункт управление штаткой? В конечном счёте система может работать в слейве. |
Цитата:
|
ЦЗ по кану можно оставить, чтобы была возможность закрыть и открыть машину при заведенном двигателе.
|
Продолжаем бодание:
1. Поясните за блокировку. Мне нужно подавать питание на реле (собирать цепь бензонасоса) при включенном зажигании только при отсутствии тревог. Если тревога, то питание подавать не нужно. Назначаю в настройках на выход "блокировку NC". Сига всегда подаёт питание на реле после включения зажигания, даже в режиме тревоги. Пункт про включение блокировок в движении неактивен. Нужно ещё где-то что-то настроить? Если ставлю "блокировку NO", то питание на реле никогда не приходит. 2. ПОсле программирования при включении зажигания сигналка каждый раз мигает какое-то время поворотниками. Зачем? |
Вложений: 1
https://alarmforum.ru/attachment.php...d=165857454 2
Файл с настройками, на всякий |
Подтягивание проводников D_CAN к земле через диоды - это кошерный вариант блокировки оdb-порта?
|
| Часовой пояс GMT +4, время: 03:32. |
vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
