Краем уха и я читал у старлайнов <Информация для установщиков по данной проблеме. Зажигание на кузовном блоке (белый провод) рвать гибкой логикой после успешного запуска двигателя. Иначе после полного засыпания авто и Д.З или А.З. будет загораться индикатор неисправных подушек. >. Поэтому и спросил, возможно логику как то можно настроить по хитрому. Пробовал включать канал "после успешного старта", выключать "при снятии с охраны" и прочее. Не помогает, индикатор горит.

Уважаемые форумчане, день добрый! Сразу оговорюсь я не установщик, а рядовой пользователь и пожалуйста не кидайте сильно помидорами! У меня Hyundai Grand Starex Urban Exclusive 2019 года. Нахожусь в другом городе и пока не могу обратиться к своему установщику. Помогите разобраться! Привязывал nav-x, пин стоял заводской и я срукожопил при вводе. Похоже что залез на 4 уровень и сбросил настройки. Брелки, телефон остались привязанными, но пропало зажигание и управление дверями. С зажиганием поборолся, вместо МКПП вернул автомат. Не пойму с дверями и при вытащенном ключе работает турботаймер, но на нажатие тормоза и перевод селектора не глохнет. Есть при себе пометки установщика на схеме подключения https://b.radikal.ru/b34/2006/a7/fabffc49fc85.jpg . Монтажная карта на сайте и программе аларм студио не соответствует моему авто, это мне и установщик говорил. Для закрытия и открытия дверей задействованы ch1 и ch5. Положение селектора и контроль педали тормоза должны быть по can? Прошивки основного блока и BT обновлены до последних.

Вам нужно использовать программу Пандора специалист или Алармстудия и прямое подключение по USB.
В расширенных настройках необходимо выбрать код CAN протокола Starex - 3217, а входы выходы, очень трудно понять как назначать, т.к. качество картинки не очень и установщик, похоже имеет отношение к медицине, уж больно почерк не разборчив. Лучше ему перезвонить и уточнить, что же он куда подключил, и исходя из более достоверной информации произвести назначение входов\выходов.

Попробуй файл настроек, который я прикрепил во вложении. Убери расширение .jpg после скачивания и загрузи в сигнализацию. Потом перейди на 3 уровень программирования и обучи холостым, а на 17 уровне обучи ключу.

Мужики, огромное спасибо что откликнулись на мою просьбу о помощи! С сигналкой у меня не все так плохо, видимо на 4-м уровне обнуляются не все настройки. Входы и выходы похоже остались в нужной конфигурации. Код модели в стоит 3217, в Специалисте выставил контроль селектора и педали тормоза по can и включил блокировку по can. Теперь при работе по турботаймеру останавливается по нажатию тормоза. Входы все в норме, концевики контролируются все (капот, двери, багажник). Из неудобств остались не реагирующие замки дверей. Каналы 1 и 5 назначены для управления ЦЗ. Похоже осталось что-то донастроить. Длительность импульса стоит 0.8, пробовал двигать ползунок на 5, но не реагирует. Где ещё можно посмотреть?

Блокировка по CAN не работает на Вашем автомобиле, можно не включать.
Из Вашей картинки, я понял что каналы 2 и 4 назначены на ЦЗ.
Для работы ЦЗ, нужно назначить в настройках выходов выход CH2 и CH4 соответственно, на закрытие и открытие, только, что какой канал не очень ясно из записей вашего установщика, но страшного ничего не произойдет если первая попытка назначения будет неправильной, со второй точно все заработает.
Важно только, перед данной установкой проверить пункт 5.5.6, в специальных функциях работы с CAN, должно быть РАЗРЕШЕНО.
Больше ничего трогать в настройках, касаемо ЦЗ - не надо.

2000VIF, спасибо огромное! Вы правы, ЦЗ - это 2 и 4 каналы! Все настроил, работает как раньше!

Товарищи, приветствую. Подскажите пожалуйста. Поставил данную сигналку на сущуку витару 19 г с меткой. Установщик обмолвился о антихайджек. Подскажите в интернете пишут что опасная тема. Как ее отключить и стоит ли? Или как-то ее можно настроить? В инструкции ничего не нашел о данной системе подробностей.

А чем опасна ?

ЗЫ. У вас же метки в комплекте нет ?

Так докупил. Она все равно подходит как родная.