Форум по автобезопасности -
автосигнализации

СН7 если не ошибаюсь постоянно замкнутый, его можно на отключение регистратора в момент постановки на охрану,( не повредит ли реле это, долгое время в разомкнутом состоянии, если оно конечно не бесконтактное), до меня дошло , по этому же каналу включается при снятии и срабатывании сигнализации

Добавлено через 1 минуту

Я боялся что две логики на один канал не посадить.

День добрый. Уже видел подобный вопрос, но без ответа. Повторюсь:
авто: Civic 5D 2007г. Dx 9x, подключен по CAN, ЦЗ по аналогу, багажник по аналогу (по кану ругается что открыт все время)
Топливо по аналогу, паркинг висит на ручника.

Обучение оборотам проходит, но показывает 2 RPM если добавить газу меняет на 3-4-5 RPM, что делаю не так?(действую согласно инструкции, пин, 3 пункт, жду устойчивой работы, жму один раз слышу 1 сигнал, глушу, заводу эффект тот же 2 RPM) соответственно перекручивает при автостарте.

Заранее спасибо

По оборотам не бери во внимание, раз система видит изменения в зависимости от положения педали, то этого достаточно.
По багажнику надо убрать логику багажник с входа INP1, он используется для бесключевого обхода.

А то что перекручивает стартером, не даёт покоя...

такая картина была утром, машина простояла 13 часов, внешний градусник показывал -28 , уличная температура с погодного сервера
Неужели коррекция внутреннего датчика температуры влияет на аналоговый -внешний?Но тогда почему значение выше 46 не поднимается ?

К чему прикручен (прикреплён) пандоровский датчик температуры двигателя? Если есть возможность, сфотографируйте.

Это подающий патрубок печки, я так понимаю

Миниатюры

   

В таком случае Вам не добиться адекватных показаний. Прикрутите его к головке блока цилиндров, к металлу, под болт. Желательно поближе к раструбу, в который вкручен штатный датчик температуры двигателя. Как видно на втором фото, прикрутите под гайку, которая ближе к штатному датчику.

Только гайку откручивайте когда двигатель будет холодным, чтоб не было давления в системе охлаждения.

Спасибо за совет, и я конечно же попробую , но непонятно , как это повлияет на показания -19 при уличной -27

Миниатюры

 

А под капотом, в любом случае теплее чем на открытом воздухе. Если хотите убедится в достоверности показаний пандоровского датчика, вынесите его временно из под капота на улицу и сравните его показания с показаниями температуры с погодного сервера.