Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день продолжил эпопею, установил кнопку старт стоп.
Вроде все сделал как надо, подключил на вход кнопку назначил вход от кнопки start-stop. Cделал педаль тормоза по аналогу, в CAN запретил опрос. Без нажатия на тормоз все работает как надо ACC, IGN. Если нажать на тормоз и 1-е нажатие то включается IGN но на стартер сигнал не идет. Если еще раз нажать с тормозом то машина запускается. В инструкции написано что при любом нажатии с педалью тормоза машина должна завестись. Подскажите где копать, такое ощущение что где-то какую то настройку забыл. Автозапуск работает нормально.

Зажигание как подключено в разрыв или параллельно? Я делал с опросом педали тормоза через кан, всё хорошо работает, с аналоговой педалью тормоза ещё не делал.

Добавлено через 1 минуту

Ну да ещё контроль зажигание всегда делаю по аналогу, с контролем через Кан не знаю как будет работать.

в инструкции написано если логика старт стоп то зажигание должно быть параллельно, у меня так и стоит.

А если включить педаль тормоза в Кане, а аналог отключить?

Тогда пока не включишь зажигание педаль тормоза не видит.
Есть еще у кого какие догадки?

У меня открылось до меню по климату. Но какие пункты нужно вкл/выкл пока не разобрался, что то их много.

Сигнализация LX3297 не запоминает настройки. Нажимаю записать. Потом прочитать - все на месте. Прошивку поменял на последнюю - не помогло. Никак не могу понять в чем дело. Причем настройки только таймерных каналов не запоминает. Где выбор канала.

Отвечу сам себе.
Машина тагаз роад партнер понимает открытие дверей при замыкании на массу провода от концевика актуатора двери. Чтобы он был постоянно замкнут при открытых дверях решил использовать таймер, на канале зарезервированном на открытие ЦЗ. Соответственно чтобы заработал таймер нужно на этом канале запретить открытие ЦЗ, т.к. таймерный канал открывается при наступлении события открыть ЦЗ.

Подскажите пожалуйста как решить проблему, сигнализация пандора VX4G, встает на охрану после манипуляции через slave или штатный брелок закрыл-открыл-закрыл, через иммобилайзер или приложение встает с первого раза.

А что за автомобиль, да и в большинстве случаев есть возможность подключить аналоговый слейв