Конечно просадит ... Лазил я тут по wis ,по старой памяти , и имел удивление лицезреть документ написанный под эгидой Даймлера и Крайслера .... " Если автомобиль стоит без движения более 4 недель отключите АКБ или поставьте прибор поддержания тока покоя ..."


И это о 100А Akb .и при условии что 97% блоков физически от питания отключается .

А можно ли как-то настроить выход так чтобы после перезагрузки основного блока сигнализации он становился активным, ну то есть что бы выход по умолчанию всегда был активным?

Добрый день! Подскажите обновить ПО основного блока у Pandect 3190 через приложение Pandora BT не получится? И скажите по функции свободные руки закрытие происходит по алгоритму отсутствия Bluetooth сигнала с меткой? Все дело в том чтобы произошло закрытие автомобиля необходимо уйти с меткой ( в моем случае телефон) на достаточное далекое расстояние. С меткой тоже не всегда адекватно по расстоянию срабатывает эта функция.

Вопрос по показанию температуры за бортом и двигателя.
Оба показателя почти всегда показывают единые значения, плюс-минус 1 градус, при этом отрицательных значений я пока у них не наблюдал, при этом температура салона градуса на 4-5 ниже, что больше отражает действительность исходя из реальной температуры на улице.
Если в настройках приложения (Pandora Connect) выбрать снимать температуру за бортом не с датчика, а с "показывать погоду", то показания отображают минусовую температуру, что вполне похоже на правду. При этом, надо полагать, данные погоды запрашиваются уже по GSM от сервиса, а не снимаются локально с датчика. В качестве датчика в моем случае выступает, я так понимаю, подкапотный RHM-03 BT. По идее на него и термодатчик двигателя должен быть подключен, может быть отсюда и схожесть показаний t за бортом и двигателя.
Кто сталкивался? Какая величина погрешности (или в случае больной разности температур уже некорректной работы датчиков радиомодуля моторного отсека) была у вас?
Проверяется все на холодную с утра само сбой.