Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Установил Pandora dx9x на Nissan Terrano 2014 МКПП. Работает все отлично, кроме обходчика иммобилайзера.
Пробовал программировать обходчик, безрезультатно.
Алгоритм следующий: Заходим в режим программирования, далее переходим на 17ый уровень, горит зеленый, включаем зажигание, загорается красный и горит постоянно, а должен загораться оранжевый и через некоторое время зеленый. И далее по алгоритму программирования. Вообщем никак не могу прописать ключ в обходчик. Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Что означает постоянно включенный красный?

Где именно подключены провода для обучения? Какие провода от системы подключены? Какой вариант обхода выбран?

Провода подключены по схеме:
http://www.alarmforum.ru/uploadimg/v...43dd35fd4a.png

Программирование делал по следующей инструкции:
http://www.alarmforum.ru/uploadimg/v...a67ff2e37a.png

Предварительно в настройках через Alarm Studio прописал тип обхода "Renault/Nissan IMO KEY". Освободил порты IMMO KEY разъема X7 от всей назначенной логики.

Отлично, а теперь назначь просто "Обход Рено/Ниссан" и подключи на 32 пин разъема БСМ. Такой вариант тоже есть в карте установки. Результат будет положительным)))

Или как вариант - соединить разрыв ( штатного провода) и на время обучения отключить белый .

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Только что попробовал, результат пока что тот же.

В настройках через Alarm Studio прописал тип обхода "Renault/Nissan IMO KEY". При этом виде настройки после зеленого, горит красный диод.

Также попробал в настройках через Alarm Studio прописал тип обхода "Renault/Nissan". При это виде настройки после зеленого, моргает красный и зеленый и чирикает сирена.

Буду пробовать через контакт ВСМ подключать. Хотя я его прозванивал от колодки замка зажигания и до колодки ВСМ, вроде это один и тот же провод идет.

Добавлено через 1 минуту

Буду пробовать через контакт ВСМ подключать. Хотя я прозванивал коричневый провод от колодки замка зажигания, куда сейчас врезался, и до колодки ВСМ, вроде это один и тот же провод идет.

36 pin на бцм - renault nissan
16 pin на бцм -renault nissan immokey

По 16 пину (провод идёт от замка ) .. как вариант .. отключить белый . Соединить разрыв , оставить зелёный . Отключить сирену ...зайти на 17 уровень. И пробовать .
Или скачать специалиста - расширенные настройки ... Клонирование ... И идти по пунктам ..(сирена не будет квакать).

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

У меня сейчас так подключено.

http://www.alarmforum.ru/uploadimg/v...74e9f0e188.png

Только что пробовал убрать белый, разрыв соединить. В настройках обход "Renault/Nissan IMO KEY". Далее захожу в режим программирования. Далее на 17ый уровень. Далее Горит зеленый, включаю зажигание загорается красный и горит постоянно пока не выйдешь из режима программирования.

Еще попробовал в настройках обход "Renault/Nissan". Далее захожу в режим программирования. Далее на 17ый уровень. Далее Горит зеленый, включаю зажигание моргает красный и зеленый и одновременно квакает сирена.

А не подскажите к пандоре сторонний обходчик нельзя подключить?

Пин 36-й, по памяти писал - ошибся. 32-й это индикатор на панеле приборов

Можно конечно, а зачем? Террано прекрасно обучается по алгоритму Рено/Ниссан на 36-м пине